
Polestar anuncia quatro novos modelos até 2028: Polestar 5, nova variante do Polestar 4, próxima geração do Polestar 2 e Polestar 7.
Polestar lança ofensiva de quatro modelos até 2028
A Polestar, fabricante sueco‑chinesa de veículos elétricos, confirmou a maior ofensiva de produtos da sua história, com quatro novos modelos previstos para chegar em três anos. Até 2028, a marca planeja lançar quatro opções, com as primeiras entregas do Polestar 5 marcadas para o verão de 2026.
Polestar 5: Gran Turismo elétrico com entregas em 2026
O Polestar 5 é o aguardado Gran Turismo da marca, apresentando uma silhueta elegante de coupé com linhas de fastback. O conceito Precept, apresentado em 2020, guiou o design da produção. Em setembro de 2025, na IAA Mobility, a Polestar revelou a versão de produção e abriu as encomendas. A variante de tração integral de dois motores já está disponível na Alemanha a partir de 119.900 euros, com a versão Performance a partir de 142.900 euros. As primeiras unidades devem chegar aos clientes no verão de 2026.
Nova variante do Polestar 4: mais espaço, mais versatilidade
Outra novidade é uma nova variante do Polestar 4, prevista para estrear ainda neste ano. Não deve tratar-se de um simples upgrade de motor ou bateria, mas de um novo estilo de carroceria, possivelmente uma station wagon para ampliar o leque de clientes. A imagem de divulgação mostra o Polestar 4 visto pela traseira, insinuando um espaço de bagagem maior. A Polestar afirma que busca combinar o espaço de uma station wagon com a versatilidade de um SUV. Diante da singularidade do 4, a variante deve melhorar a praticidade para muitos compradores. Este assunto tem gerado rumores online, mas é algo que ainda não foi confirmado publicamente.
O CEO Michael Lohscheller explicou que a Suécia é famosa por seus carros estate e que a nova versão tenta unir o espaço de um estate com a versatilidade de um SUV, mantendo o desempenho característico da Polestar.
Nova geração do Polestar 2: debut em 2027
A Polestar confirma um sucessor totalmente novo para o Polestar 2, com estreia prevista para o início de 2027. Detalhes sobre tecnologia e plataforma não foram divulgados, mas a Geely PMA2+ é citada como provável base. O Zeekr 7GT elétrico pode oferecer pistas sobre o caminho tecnológico. O dianteiro deverá manter a assinatura de iluminação típica da linha 4/5. O presidente da Polestar afirmou que o carro que ajudou a tornar a marca conhecida terá papel essencial no futuro.
Polestar 7: produção europeia e parceria com a Volvo
O Polestar 7 deverá manter o design frontal marcante, com o duplo conjunto de faróis característico. Sabe-se desde o ano passado que o modelo será fabricado na Europa, não na China. Em julho, a Polestar assinou uma carta de intenções com a Volvo Cars para produzir o 7 em Košice, na Eslováquia. A Volvo ainda não confirmou qual modelo será feito ali, mas o 7 deverá compartilhar uma plataforma comum com dois próximos modelos da Volvo, incluindo o EX60. Como o EX60 deverá ser produzido em Gotemburgo, o EV60 ou a próxima geração do EX40 podem ser o parceiro elétrico para o 7, ambos usando a plataforma SPA3. Como o 7 aparece como SUV compacto, a parceria com a Volvo parece natural.
Para os números de negócio, a empresa traça uma expansão conservadora para 2026: crescimento de vendas de dois dígitos baixos e aumento de 30% da rede de distribuição. O CEO Lohscheller destaca que a ofensiva de modelos visa atender à demanda por EVs premium e fortalecer a rede de varejo para sustentar o crescimento rentável.
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