Volvo corta preços do EX30 na Coreia com subsídios, aumentando a competição em EVs premium

Volvo reduz até 7,61 milhões de won nos preços do EX30 e EX30 Cross Country na Coreia, com subsídios ampliando ainda mais a queda. Veja os novos valores e impactos.

Volvo reduz preços do EX30 na Coreia com subsídios

Volvo Cars anunciou cortes de preços no EX30 e no EX30 Cross Country vendidas na Coreia do Sul, com reduções de até 7,61 milhões de won. Os descontos entram em vigor a partir de 1º de março, em meio a demanda lenta e maior competição de fabricantes chineses.

O EX30 Core passa a custar 39,91 milhões de won, ante 47,51 milhões de won, representando uma queda de 16%. Já o EX30 Ultra e o EX30 Cross Country Ultra terão reduções de 7 milhões de won cada, com preços de 44,79 milhões de won e 48,12 milhões de won, respectivamente.

Com os subsídios governamentais de Seul aplicados, os preços efetivos caem ainda mais. O EX30 Core pode quase alcançar 36,7 milhões de won, enquanto o Ultra fica em cerca de 41,58 milhões de won e o Cross Country Ultra em aproximadamente 42,54 milhões de won.

Essas subvenções são relevantes porque a estrutura de apoio a veículos elétricos na Coreia exige preços abaixo de 53 milhões de won para acesso total aos benefícios — um patamar que todos os três variantes do EX30 atingem após os cortes.

Lee Yoon-mo, CEO da Volvo Cars Korea, explicou que a decisão de aplicar descontos seguiu discussões intensas com a matriz. Ele reforçou a estratégia da marca de tornar EVs premium mais acessíveis: “Esperamos liderar a popularização de veículos elétricos premium por meio do EX30 e do EX30CC, que possuem competitividade de preço, e fazer o nosso melhor para que os clientes vivenciem o valor da marca Volvo a um custo menor.”

No mercado sul-coreano, os SUVs competem diretamente com o BYD Atto 3, o Kia EV3, o Hyundai Kona Electric e o Tesla Model Y.

Nos EUA, no fim do ano passado, a Tesla reduziu preços de determinados modelos: o Model Y Rear-Wheel Drive Premium teve queda de até 3 milhões de won, enquanto o Model 3 Performance AWD teve recuo de 9,4 milhões de won. Essas mudanças mostram a trajetória de ajuste de preços no segmento de EVs.

As reduções posicionam o EX30 frente aos seus concorrentes na Coreia, em um segmento de EVs cada vez mais disputado, com Kia e Hyundai também ajustando promoções de financiamento e preços de outros modelos elétricos:

• Hyundai reduziu taxas de financiamento para sua promoção de EVs, de 5,4% para 2,8%.
• Kia, em janeiro, cortou os preços do EV5 Long Range e do EV6 em 2,8 milhões de won e 3 milhões de won, respectivamente.

EX30: lançamento, especificações e disponibilidade

O Volvo EX30 foi apresentado em junho de 2023, em Milão, com produção na China e na Bélgica. O SUV elétrico foi lançado em novembro de 2023, com entregas iniciando no final de junho de 2024.

O EX30 Cross Country mantém a mesma altura e distância entre eixos, mas tem 1.850 mm de largura e 1.573 mm de altura. Todas as versões do EX30 utilizam uma bateria de 64 kWh, oferecendo autonomias estimadas pela EPA de até 227 milhas (Cross Country), 253 milhas (Twin Motor) e 261 milhas (Single Motor). O carregamento DC atinge até 153 kW, levando cerca de 28 minutos para ir de 10% a 80%.

Na Coreia, a Volvo também oferece versões híbridas plug-in e mild-hybrid de modelos como S90, XC60, XC90, além do XC40, V60 Cross Country e V90 Cross Country.

Recall do EX30 e processo nos EUA

No mês passado, a Volvo recallou 33.777 unidades do EX30 ao redor do mundo devido a riscos de superaquecimento na bateria que podem causar incêndios. A maioria das unidades afetadas — 10.400 — estavam localizadas no Reino Unido, com 40 veículos reportados nos EUA e em outros países.

A fabricante orientou os proprietários dos SUVs com defeito a limitarem a carga a 70% e a estacionarem ao ar livre, longe de estruturas, até uma solução permanente ser implementada.

Ainda nos EUA, a Volvo enfrentou uma ação coletiva relacionada a um recall de mais de 400 mil veículos, incluindo elétricos, sobre um problema de câmera de ré, apresentada no fim de janeiro.

Enquanto isso, o mercado sul-coreano observa com atenção as estratégias de precificação da Volvo, que busca equilibrar valor de marca premium e acessibilidade para novos clientes urbanos.

Qual a sua opinião: as reduções de preço do EX30 vão acelerar a adesão a EVs premium na Coreia ou o ritmo de adoção depende de outras políticas e incentivos? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe sua visão sobre o futuro dos EVs na região.