
Spyshots do Urus SE Performante sugerem potência híbrida acima de 850 cv, com rodas de 22 polegadas e arcos de carbono, com lançamento previsto para 2027.
Flagrado em testes, o Lamborghini Urus SE Performante aparece com uma barra de iluminação no teto, um detalhe que já desperta curiosidade entre os entusiastas. Modelos Performante costumam elevar potência, freios e rigidez de chassis; o Urus atual já tem a variante 657 cv, e este protótipo parece trabalhar sobre o sistema híbrido plug-in (SE).
É provável que seja o Urus mais potente da linha, já que o PHEV normal entrega 789 cv.
Design e carroceria
Close-ups mostram arcos de fibra de carbono nos para-lamas, mais amplos para acomodar rodas de 22 polegadas. Embora pareçam privilegiar a estética, a fibra pode oferecer leveza sem comprometer muito o peso total, ainda que o benefício seja mais visual do que prático.
A barra de luz e a aerodinâmica
A barra de iluminação instalada no topo pode estar apenas em fase de teste. Se lembrar do Huracan Sterrato, que já usou algo semelhante, fica claro que a Lamborghini evita suportes de sucção em produção, mas a ideia de uma barra continua interessante para o charme de protótipo.
Potência, motor e transmissão
Com dois intercoolers visíveis pela grade, as apostas vão para o já conhecido V8 biturbo 4.0 L combinado a um sistema híbrido plug-in. A pergunta que fica é se esse conjunto pode chegar a 850 cv ou até 900 cv. Independentemente disso, a força deverá ser transmitida a todos os eixos, mantendo a tração integral característica do modelo.
Quando chega?
A Lamborghini ainda não confirmou a data de revelação, mas o carro é aguardado como modelo de 2027. Entre fãs e curiosos, até há quem especule uma participação de celebridades, como o armador da NBA LaMelo Ball em algum evento de abertura – rumor que circula entre os leitores.
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Observação: o conteúdo foi adaptado para trazer o máximo de contexto e dados já apresentados, mantendo o foco em informações verificáveis.
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