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Chery KP31: o pickup híbrido a diesel que chega à Austrália neste fim de ano

Chery KP31: o pickup híbrido a diesel que chega à Austrália neste fim de ano

Chery KP31 chega à Austrália ainda neste ano: pickup de cabine dupla com motor turbo diesel e drivetrain plug-in hybrid, com poucas informações oficiais divulgadas.

A Chery Automotive revelou o KP31, um conceito de pickup com propulsão híbrida plug-in alimentada a diesel, voltado para o mercado australiano. A versão de produção deve chegar às lojas da Austrália ainda neste ano, embora potência e torque estejam em sigilo até o momento.

Visualmente, o KP31 guarda grande similaridade com o Rely P3X, apresentado na China no ano passado. O design exibe frente plana, faróis redondos, proteção plástica ao redor das caixas de roda e cabine elevada. Completa o conjunto um snorkel, pneus 285/70 R17 e um rack de carga com trilhas para recuperação.

Lucas Harris, COO da Chery Australia, ressalta que é um marco oferecer um PHEV a diesel na classe de ute de cabine dupla, o que deverá ser o principal diferencial frente à concorrência.

Neste artigo
  1. Especificações já divulgadas
  2. Chegada à Austrália
  3. Convite à leitura

Especificações já divulgadas

  • Propulsor turbo de 2,5 litros, quatro cilindros, com sistema híbrido plug-in a diesel
  • Até 10% de melhoria de eficiência frente à média de powertrains diesel
  • Eficiência térmica de 47%
  • Redução de vibrações em 30%
  • Dimensões anunciadas: 5.610 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.925 mm de altura; versão de produção deverá ser um pouco menor (aprox. 5.450 mm)
  • Capacidade de reboque de 7.700 libras e payload de 2.205 libras
  • Uma versão plug-in híbrida a gasolina deve chegar em 2027, sem detalhes adicionais divulgados

Chegada à Austrália

A marca sinaliza que o KP31 chegará às lojas australianas no quarto trimestre deste ano. As especificações completas, incluindo preço e o nome final, serão divulgadas mais próximo da data de lançamento.

Opinião de mercado: ainda que o torque combinado de um diesel PHEV seja visto como uma opção viável para pickups — com desempenho para off-road e trabalho pesado — este é mais um modelo que, no momento, não deve chegar aos EUA.

Convite à leitura

O que você acha do KP31? Você toparia investir em um pickup diesel híbrido plug-in para uso diário e off-road? Deixe sua opinião nos comentários abaixo.

Autocar Motor

Apaixonado por automóveis e velocidade desde cedo, mergulhei no universo sobre rodas muito antes de conquistar a primeira habilitação. Com um olhar atento ao que há de mais novo nas estradas, dedica-se a transformar a complexidade da indústria automotiva em conteúdo claro, dinâmico e direto ao ponto.