BYD registra mês de maior venda na Suécia em quase um ano

BYD vendeu 112 veículos plug-in e elétricos na Suécia em fevereiro, salto de 80,6% ano a ano, com três modelos em carteira e condições de financiamento atraentes.

Desempenho de vendas em fevereiro

A BYD teve um desempenho expressivo na Suécia no último mês, com 112 veículos plug-in e totalmente elétricos entregues, conforme dados da Mobility Sweden. Em comparação com fevereiro do ano anterior, foram 62 registros, uma alta de 80,6%.

Portfólio e estratégia local

A BYD chegou ao mercado sueco no fim de 2022 por meio da parceria com a Hedin Mobility Group, um dos maiores concessionários da Europa, e expandiu para a Alemanha com o mesmo parceiro. Mesmo após ajustes na operação alemã no ano passado, a Hedin permanece como distribuidora e varejista na Suécia.

Na Suécia, a BYD oferece três modelos: Sealion 7, totalmente elétrico; Seal U DM-i e Seal 6 DM-i Touring, ambos híbridos plug-in. A página local traz opções de financiamento, incluindo 0% de taxa de juros para o Seal U DM-i a partir de 1.916 coroas por mês, 1.833 coroas por mês para o Seal 6 DM-i Touring e o Sealion 7 a partir de 2.658 coroas com juros de 0,95%. Além disso, há uma oferta de lançamento de 20.000 coroas para o Sealion 7.

Quem lidera o mercado e o que houve com as demais marcas

O Volvo, sediado em Gotemburgo, foi a marca mais vendida em fevereiro na Suécia, com 2.160 registros e participação de 26,8%, ainda que tenha recuado 43,5% em relação ao mesmo mês do ano anterior. A Tesla contabilizou 553 veículos (-10%), enquanto a Polestar teve alta de 15% com 570 unidades vendidas. Entre os chineses, XPeng caiu 3% para 59 unidades, e a Nio não registrou vendas no mês após quatro entregas em janeiro.

O Volvo EX40, SUV 100% elétrico, liderou as vendas de veículos elétricos com 1.184 unidades; o EX30 ficou em segundo com 583 registros, seguido pelo Tesla Model Y com 533.

Cenário de adoção de veículos elétricos

Os dados do Mobility Sweden apontam 19.341 novas matrículas de automóveis de passeio no mês, -1,5% frente a fevereiro de 2025. Veículos elétricos a bateria cresceram 29% ano a ano, totalizando 7.650 unidades, representando 39,6% de participação de mercado. Enquanto os híbridos plug-in somaram 4.810 unidades, com 24,9% de participação — alta de 5,2% frente ao mesmo mês do ano anterior.

No conjunto dos NEVs, as entregas somaram 12.530 unidades, 64,8% do total de novas entregas, aumento de 17,8% em relação ao ano anterior. A reportagem destaca que a Suécia continua entre os países com maior adoção de EVs, impulsionada por incentivos públicos.

Incentivos e ações de política pública

Em junho de 2024 foi proposto um bônus climático para famílias rurais e de baixa renda, oferecendo um benefício mensal de 1.500 coroas por até três anos. O mecanismo foi aprovado pela UE por meio do Social Climate Fund, com um aporte de €532,8 milhões, com implementação prevista entre 2024 e 2032. Além do benefício mensal, há um bônus único de 18.000 coroas para as famílias de menor renda. As solicitações devem ser feitas pela Agência Sueca de Proteção Ambiental.

Essa leitura reforça o papel da Suécia como um mercado-chave para veículos elétricos na Europa, apoiado por incentivos governamentais e por uma rede de marcas presentes, incluindo a BYD. Que impacto você prevê para as vendas de EVs nos próximos meses com esse contexto? Deixe sua opinião nos comentários.