iX3 atinge 50 mil pedidos antes das entregas, impulsionando a BMW na era elétrica

BMW diz que o iX3 já soma mais de 50 mil pedidos globalmente, com produção em Debrecen e planos para o iX3 40, fortalecendo o andamento elétrico da marca.

O BMW iX3 já soma mais de 50.000 pedidos globalmente, seis meses após o início das reservas, sinalizando forte momento para a próxima geração do SUV elétrico da marca.

A confirmação foi feita pelo CEO Oliver Zipse durante a conferência anual da BMW. O iX3 estreou na IAA Mobility 2025, em setembro de 2025, quando começaram as encomendas.

Produção e capacidade

A produção do iX3 ocorrerá na nova fábrica de Debrecen, na Hungria, com capacidade prevista de até 150.000 veículos por ano quando operando em pleno ritmo. Como se trata de uma planta totalmente nova, a BMW planeja iniciar a operação de forma gradual.

Versões e estratégia de lançamento

• iX3 50 xDrive: primeira versão, com dois motores e tração integral
• iX3 40: previsto para o fim do ano, voltado a um público mais amplo, com opções de tração traseira ou integral, bateria menor e alcance reduzido

Expansão global e cronograma

As entregas já começaram na Europa; nos EUA, o lançamento ocorre ainda neste verão. A BMW também trabalha no NA6, um long-wheelbase que complementará a linha NA5 global, com planos de chegar a mercados como Índia, Tailândia, Indonésia e Malásia.

Desempenho de electrificação em 2025

• 442.056 BEV vendidos, +3,6%
• 17,9% da operação total representado por BEVs
• 642.071 veículos eletrificados (PHEVs e BEVs) em 2025
• Na Europa, 40% dos veículos eram totalmente elétricos ou plug-in hybrids
• Marcos: junho – 1,5 milhão de BEV; agosto – 3 milhões de veículos electrificados; ainda neste ano, o próximo marco será chegar a dois milhões de BEV

Com demanda inicial forte e novos modelos a caminho, o iX3 pode se tornar um pilar central para o crescimento elétrico da BMW nos próximos anos.

Deixe nos comentários: você acha que o iX3 consegue sustentar esse ímpeto de vendas globais com o lançamento do iX3 40 e a expansão para novos mercados?