Alerta: Quebec reage às preocupações de Ford sobre metas de EV

Análise sobre as tensões entre Quebec e Ontario sobre metas de veículos elétricos, com EUA e governo federal influenciando o setor automotivo canadense.

Contexto e declarações

O premier de Quebec afirmou que as escolhas da província refletem a realidade econômica, ambiental e energética local, minimizando as observações apresentadas por Doug Ford sobre as metas de veículos elétricos.

As declarações surgem em meio a cartas enviadas por Ford enquanto Ontário enfrenta tarifas dos EUA que afetam o setor automotivo, um dos motores da economia canadense, que emprega quase 100 mil pessoas.

Impacto das políticas de EV

Ford afirma que os mandatos de EV em vigor no Canadá tornam o setor menos competitivo e ameaçam os empregos de milhares de trabalhadores, especialmente desde que os EUA revogaram parte de suas próprias políticas federais.

Contexto internacional e federal

No início de 2025, uma ordem executiva assinada por Trump revogou a meta não vinculante que Biden estabeleceu para EVs representarem metade das vendas até 2030, além de buscar terminar a exceção que permite à Califórnia avançar com o fim das vendas de carros movidos a gasolina até 2035.

Progresso provincial

No outono, Quebec e a Colúmbia Britânica reduziram ou abandonaram metas anteriores de transformar em zero emissões todas as vendas de veículos novos em 2035. Ford sustenta que as regras de EV das províncias tornam o mercado fragmentado e deveriam avançar mais.

Conferência e impactos locais

Durante uma coletiva em Kenilworth, Ontário, o premier pediu a eliminação de todas as solicitações ambientais para veículos. Questiona se, ao flexibilizar as regras de ambos os lados, a competitividade entre Canadá e EUA ficará comprometida.

Resumo federal

O governo federal também encerrou sua meta de vendas de EVs neste ano, optando por padrões de emissões mais rigorosos para o setor automobilístico.

Este relato foi produzido pela Canadian Press, com informações da Associated Press, publicado originalmente em 20 de março de 2026.

Opinião dos leitores

Qual você acredita que deveria ser o caminho: padronizar as metas de veículos elétricos entre as províncias ou manter abordagens regionais? Deixe seu comentário abaixo e explique como isso afetaria empregos e competitividade no Canadá.