Toyota C-HR+ kommt als Toyotas Elektro-SUV mit der größten Reichweite nach Europa

Der C-HR+ kommt mit bis zu 607 km WLTP-Reichweite, zwei Batterieoptionen und exklusivem AWD nach Europa, ergänzt durch modernes Design und Spitzentechnologie.

Was ist neu am C-HR+?

Der C-HR+ kommt als das Elektroauto mit der größten Reichweite von Toyota nach Europa und bietet bis zu 607 km WLTP-Reichweite. Es handelt sich um die elektrische Weiterentwicklung des ikonischen Crossovers der Marke, mit rein elektrischem Antrieb, aktualisiertem Stil und zeitgenössischer Technologie.

Dank einer aerodynamischeren Coupé-SUV-Silhouette und der neuesten Batterietechnologie von Toyota liefert der C-HR+ die größte Reichweite der Modellreihe und erreicht im WLTP-Zyklus bis zu 607 km.

Batterieoptionen und Reichweite

• Verfügbare Batterien: 57,7 kWh oder 77 kWh. Die FWD-Version mit 57,7 kWh bietet bis zu 458 km, während die Version mit 77 kWh bis zu 607 km erreicht (FWD).
• Die AWD-Variante ist exklusiv mit der 77-kWh-Batterie erhältlich und erreicht bis zu 548 km.

Schnellladung und kaltes Wetter

Mit einem 150-kW-DC-Lader kann der C-HR+ laut Toyota in etwa 28 Minuten von 10 % auf 80 % laden. Bei Temperaturen von nur -10°C liegt die Zeit bei unter 30 Minuten, wenn die Batterie vorkonditioniert ist.

Leistung und Design

Abgesehen von den GR-Modellen gehört die AWD-Version des C-HR+ mit kombinierten 343 PS (252 kW) und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden zu den stärksten Modellen der Linie in Europa.

Das Erscheinungsbild behält die Hammerhead-Identität und das kühlerlose Gesicht bei, was ihm einen sauberen und modernen Look verleiht.

Obwohl er etwa 15 cm kürzer ist als der bZ4X, bietet der C-HR+ einen ähnlichen Innenraum mit gutem Bein- und Kopffreiraum auf den Rücksitzen.

Innenraum und Technologie

Im Innenraum findet sich Toyotas neueste Kabinengeneration: ein 7-Zoll-Kombiinstrument und ein 14-Zoll-Zentralbildschirm mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto. Standardmäßig sind sechs Lautsprecher verbaut, optional gibt es ein JBL Premium 9-Lautsprecher-System.

Versionen, Platzangebot und Kapazität

In Europa ist der C-HR+ in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Mid, Mid+ und High. Der Mid verfügt über Frontantrieb und 57,7 kWh; der Mid+ kann FWD oder AWD sein, beide mit 77 kWh; und der High ist exklusiv mit AWD und 77 kWh.

Der High Grade bietet eine Anhängelast von bis zu 1.500 kg (3.300 lb).

Preis und Verkaufsbedingungen

Die Preise variieren je nach Markt, aber der C-HR+ beginnt in Deutschland bei 38.990 €, mit Leasingoptionen ab 295 € pro Monat.

USA- und Europa-Märkte

In den USA kommt der C-HR+ als herkömmlicher C-HR, während der C-HR EV 2026 einen Startpreis von 37.000 US-Dollar und eine geschätzte EPA-Reichweite von bis zu 290 Meilen hat.

Toyotas Elektro-Linie in den USA umfasst auch den bZ4X und den bZ Woodland. In Europa umfasst das Elektroangebot den bZ4X, den C-HR+ und den Urban Cruiser.

Werbeaktionen und Angebote

Mit der Einführung der neuen Elektro-SUVs bietet Toyota bereits Rabatte von bis zu 7.000 US-Dollar und eine 0%-APR-Finanzierung an, um den Kauf zu erleichtern. Wenn Sie ein Modell genauer ansehen möchten, suchen Sie nach lokalen Angeboten für die Modellreihe 2026 Toyota bZ, C-HR und bZ Woodland.

Zusammenfassung

Neben dem C-HR+ baut Toyota sein Elektro-Portfolio mit dem bZ4X und dem bZ Woodland sowohl in den USA als auch in Europa weiter aus.

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