
Ioniq 5 wächst um 14 % im 1. Quartal 2026; Hyundai verzeichnet 205.388 verkaufte Fahrzeuge, während der Ioniq 6 um 75 % einbricht und das restliche Portfolio Schwankungen aufweist.
1. Quartal: Ioniq 5 beflügelt Hyundai, restliche Modellpalette stabil
Hyundai hat Zahlen veröffentlicht, die auf einen Rekordjahresstart hindeuten: 205.388 verkaufte Fahrzeuge im 1. Quartal 2026, das beste Ergebnis in der Geschichte der Marke.
Im Elektrosegment bleibt der Ioniq 5 der Protagonist mit 9.790 verkauften Einheiten bis März, was einem Anstieg von 14 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2025 entspricht. Der Ioniq 6 bricht um 75 % auf 829 Einheiten ein, und der Ioniq 9 kommt auf 1.990 Einheiten (ohne Vergleichswerte aus 2025).
Unter den anderen Modellen bleibt der Tucson führend, gefolgt vom Santa Fe. Der Elantra folgt darauf mit 33.063 Einheiten, ein Rückgang von 1 % gegenüber dem Vorjahr.
Der Venue steigt um 12 % auf 6.761 Einheiten, während der Kona um 2 % auf 17.391 Einheiten wächst. Der Palisade verzeichnet 27.704 Einheiten, ein Plus von 6 % gegenüber 2025; der Santa Cruz sinkt um 32 % auf 4.544; und der Sonata fällt um 8 % auf 14.547.
Laut Hyundai trugen starke Hybrid-Zahlen zur Leistungssteigerung bei: Santa Fe, Elantra und Sonata wuchsen um 47 %, 141 % bzw. 107 %. Der Palisade, mit Fokus auf den Hybridantrieb, ist Teil dieses Trends und wird in der offiziellen Mitteilung mit 37.704 verkauften Einheiten zwischen Januar und März erwähnt; in der YTD-Zählung erscheint der Palisade mit 27.704 Einheiten, 6 % über dem Wert von 2025.
Diese Diskrepanz zwischen den beiden Palisade-Zahlen ist eine wichtige Beobachtung für alle, die die Hyundai-Zahlen in diesem ersten Quartal verfolgen, aber die allgemeine Botschaft ist klar: Die Marke hält den Schwung bei ihren SUVs und Crossovern aufrecht, wobei der Ioniq 5 seine Spitzenposition unter den Elektroautos behauptet.
Fazit: Der Ioniq 5 zeigt zusammen mit dem Rest der Modellpalette eine solide Leistung inmitten geänderter EV-Subventionen in den USA und stützt das Verkaufstempo von Hyundai bis zur Jahresmitte.
Was glauben Sie, könnte den Verlauf der Hyundai-Modelle für den Rest des Jahres 2026 beeinflussen? Hinterlassen Sie Ihre Meinung in den Kommentaren.






