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BMW iX3 40 chega como entry-level da Neue Klasse com alcance impressionante e carregamento ultrarrápido

BMW iX3 40 kommt als Einstiegsmodell der Neue Klasse mit beeindruckender Reichweite und ultraschnellem Laden

BMW iX3 40, das Einstiegsmodell der Neue Klasse, mit bis zu 395 Meilen Reichweite, einer Ladeleistung von bis zu 300 kW und einem Startpreis von £53.250 im Vereinigten Königreich.

Neste artigo
  1. Leistung und Gen6 eDrive Technologie
  2. Leistung und Gen6 eDrive Technologie
  3. Reichweite von bis zu 395 Meilen und ultraschnelles Laden
  4. Design der Neue Klasse und Interieur
  5. Konnektivität und KI an Bord
  6. Preis und Verfügbarkeit

Leistung und Gen6 eDrive Technologie

BMW hat die Elektrofahrzeug-Palette der nächsten Generation mit dem iX3 40 erweitert, einer neuen heckgetriebenen Variante der Neue-Klasse-Familie. Das Modell erscheint neben dem iX3 50 xDrive als Einstiegsoption und vereint modernste Technologie, Leistung und einen wettbewerbsfähigen Preis für den Sommer 2026 im Vereinigten Königreich.

Der iX3 40 startet bei £53.250 (OTR) und behält den Fokus auf Zugänglichkeit, ohne die Leistungsfähigkeit zu beeinträchtigen.

Leistung und Gen6 eDrive Technologie

Das Herzstück des iX3 40 ist das BMW Gen6 eDrive System, das für die Neue-Klasse-Plattform entwickelt wurde. Das Paket umfasst einen elektrisch erregten Synchronmotor (EESM) an der Hinterachse mit 320 PS und 500 Nm Drehmoment auf die Hinterräder.

Die Beschleunigung von 0 auf 62 mph in 5,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 124 mph unterstreichen den Fokus auf dynamisches Fahren mit Hinterradantrieb.

Reichweite von bis zu 395 Meilen und ultraschnelles Laden

Der iX3 40 verwendet eine nutzbare Batterie von 82,6 kWh mit zylindrischen Lithium-Zellen, die eine um 20 % höhere Energiedichte im Vergleich zur vorherigen Generation aufweisen.

Mit einer 800V-Architektur unterstützt das Fahrzeug eine DC-Ladung von bis zu 300 kW, was es ermöglicht, in 10 Minuten bis zu 186 Meilen Reichweite nachzuladen und den Ladevorgang von 10–80 % in etwa 21 Minuten abzuschließen.

Für das Laden zu Hause oder an öffentlichen Stationen bietet der iX3 40 serienmäßig bis zu 11 kW, mit einem optionalen Upgrade auf 22 kW. Die Neuheit umfasst bidirektionales Laden, was den Energieaustausch zwischen dem Fahrzeug und externen Geräten oder Stromnetzen ermöglicht.

Design der Neue Klasse und Interieur

Der iX3 40 übernimmt den klaren Look der Neue Klasse mit minimalistischen Oberflächen, präzisen Linien und einem neu gestalteten Kühlergrill mit markanter Lichtsignatur.

Im Innenraum wird das Cockpit durch das neue BMW Panoramic iDrive System bestimmt, das vom BMW Operating System X betrieben wird. Das Layout ist fahrerorientiert und bietet ein hochintuitives digitales Erlebnis.

Die Serienausstattung liegt auf dem Niveau des iX3 50 xDrive und garantiert selbst in der Einstiegsversion ein Premium-Paket.

Konnektivität und KI an Bord

BMW verstärkt die KI-Fähigkeiten mit dem Intelligent Personal Assistant, der nun über eine Integration mit Amazon Alexa+ verfügt. Basierend auf großen Sprachmodellen ermöglicht das System natürlichere Sprachinteraktionen, die Steuerung von Funktionen, den Zugriff auf Cloud-Dienste, Medienverwaltung und schnelle Abfragen per Sprachbefehl. Die Integration verbindet auch Amazon-Konten zur Erweiterung der Funktionalitäten, wobei die Verfügbarkeit schrittweise ab Deutschland eingeführt wird.

Der iX3 40 präsentiert eine neue Elektronik- und Softwarearchitektur, die von vier "Superbrains" angetrieben wird und mehr als die 20-fache Rechenleistung der vorherigen Systeme bietet. Besonders hervorzuheben ist das Steuerungsmodul "Heart of Joy" in Verbindung mit der BMW Dynamic Performance Control Software, das bis zu 10-mal schneller reagiert und Agilität, Stabilität sowie Lenkpräzision erhöht. BMW führt zudem die Soft-Stop-Funktion ein, die ein sanftes Bremsen bis zum vollständigen Stillstand ermöglicht.

Preis und Verfügbarkeit

Der BMW iX3 40 wird im Sommer 2026 im Vereinigten Königreich erscheinen, mit einem Startpreis von £53.250 (OTR). Als zugänglichster Einstieg in die Neue-Klasse-Reihe liefert er modernste Technologie, eine gute Reichweite und Premium-Funktionen für ein breiteres Publikum.

Was ist Ihre Meinung zum iX3 40 als Einstiegsmodell der Neue Klasse? Hinterlassen Sie unten Ihren Kommentar und teilen Sie uns mit, ob diese Ausgewogenheit zwischen Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Preis Ihren Erwartungen entspricht.

Autocar Motor

Schon in jungen Jahren von Autos und Geschwindigkeit fasziniert, bin ich tief in die Welt auf Rädern eingetaucht, noch bevor ich meinen ersten Führerschein in den Händen hielt. Mit einem wachsamen Auge für die neuesten Trends auf der Straße widme ich mich der Aufgabe, die Komplexität der Automobilindustrie in klare, dynamische und punktgenaue Inhalte zu verwandeln.