La flambée des prix du carburant stimule les achats impulsifs : six VE d'occasion jusqu'à 30k $ en Nouvelle-Zélande

Alors que le prix de l'essence est élevé, découvrez six VE d'occasion jusqu'à 30 000 $ NZ et voyez si le changement en vaut la peine sur le long terme.

Avec la hausse du coût du carburant suite aux tensions internationales, beaucoup envisagent déjà de passer aux véhicules électriques (VE), en particulier les options d'occasion qui promettent des recharges moins chères à domicile. Au moment de la rédaction, la hausse du carburant a fait grimper le prix moyen de l'essence 91 en 37 % le mois dernier, pour atteindre environ 3,30 $ le litre. Le gouvernement prévient que la situation pourrait s'aggraver avant de s'améliorer.

Il est naturel d'être tenté de remplacer une voiture à combustion par un VE d'occasion, surtout lorsque la demande augmente parmi les vendeurs et sur les sites d'enchères. La logique est simple : la recharge à domicile coûte généralement beaucoup moins cher que de faire le plein d'un réservoir plein. Et, en cas de pénurie de carburant, seul un VE peut vous permettre de continuer à rouler.

Si vous envisagiez déjà ce changement, il vaut la peine de faire les calculs avant d'agir dans la panique. Prenons une voiture à essence typique qui consomme environ 8 litres aux 100 km et parcourt 15 000 km par an. Au prix de février, le carburant coûtait environ 3 000 $ par an ; avec la hausse actuelle, cela se situe autour de 3 900 $. Même ainsi, cela représente moins de 20 $ par semaine, mais une augmentation de 30 %+ du carburant pourrait signifier environ 1 800 $ de plus par an, soit environ 40 $ par semaine.

De plus, passer à un VE implique des coûts initiaux, comme la nécessité potentielle d'une borne de recharge murale à domicile, dont l'installation varie entre 2 000 $ et 4 000 $, selon la manière dont vous prévoyez de procéder à l'installation et l'état du réseau électrique.

C'est un jeu à long terme : le retour sur investissement peut prendre du temps, mais à long terme, vous êtes moins exposé aux fluctuations des prix des carburants. Les données publiées par le fabricant Kiwi Evnex suggèrent que les propriétaires de VE économisent près de 35 000 $ en carburant sur la durée de vie moyenne d'un véhicule en Nouvelle-Zélande (environ 14,8 ans).

Quels VE d'occasion valent l'argent ?

Nous avons réuni ici six VE d'occasion qui offrent généralement un bon rapport qualité-prix dans un budget de 30 000 $. Après tout, il est possible de trouver des options solides à moins de 20 000 $ pour ceux qui souhaitent entrer dans le monde électrique avec un impact financier moindre.

• Nissan Leaf : Pour ceux qui recherchent la référence des VE, l'option Leaf e+ 2022 avec une batterie de 62 kWh, 38 300 km, est affichée autour de 29 950 $.
• MG ZS : La version Essence 2023, avec 38 300 km, se trouve pour environ 25 000 $.
• Hyundai Kona : Kona Electric 2021 (lifting) avec batterie 64 kWh, 67 000 km, pour environ 29 980 $.
• BYD Dolphin : Pour ceux qui préfèrent une option plus compacte, une Dolphin 2024 avec seulement 4 000 km est listée pour environ 29 990 $.
• Kia Niro : Niro EV 2022 avec 77 000 km, dans la fourchette de 29 950 $.
• BMW i3 : L'i3 2021 entièrement électrique avec batterie 120 Ah, 87 990 km, pour 26 680 $.

Remarque : La liste ci-dessus présente des options d'occasion dans un budget de 30 000 $, en se concentrant sur la robustesse, la disponibilité des pièces et la garantie résiduelle. Les spécifications et les kilométrages réels peuvent varier en fonction du stock local.

Si l'idée de passer au VE est toujours dans vos plans, dites-le nous dans les commentaires : envisageriez-vous d'acheter un VE d'occasion maintenant pour échapper à la volatilité des prix des carburants ? Quels facteurs pèsent le plus dans votre décision : le coût initial, l'autonomie ou l'infrastructure de recharge à domicile ?