Kraftstoffkrise beflügelt Impulskäufe: Sechs gebrauchte E-Autos bis 30.000 $ in Neuseeland

Angesichts steigender Benzinpreise, sehen Sie sich sechs gebrauchte E-Autos bis 30.000 $ in NZ an und finden Sie heraus, ob sich der Umstieg auf lange Sicht lohnt.

Da die Treibstoffkosten nach internationalen Spannungen steigen, erwägen viele bereits den Umstieg auf Elektrofahrzeuge (EVs), insbesondere auf gebrauchte Modelle, die günstigere Lademöglichkeiten zu Hause versprechen. Zum Zeitpunkt der Erstellung hat der Anstieg der Treibstoffpreise den Durchschnittspreis für Benzin mit 91 Oktan im letzten Monat um 37 % auf etwa 3,30 $ pro Liter steigen lassen. Die Regierung warnt davor, dass sich die Situation verschlimmern könnte, bevor sie sich bessert.

Es ist natürlich verlockend, ein Verbrennungsfahrzeug gegen ein gebrauchtes EV einzutauschen, besonders wenn die Nachfrage bei Verkäufern und Auktionshäusern steigt. Die Logik ist einfach: Das Aufladen zu Hause kostet in der Regel viel weniger, als einen vollen Tank zu füllen. Und im Falle einer Kraftstoffunterbrechung kann nur ein EV Sie in Bewegung halten.

Wenn Sie diesen Wechsel bereits in Betracht gezogen haben, lohnt es sich, die Rechnung zu machen, bevor Sie in Panik handeln. Nehmen wir ein normales Benzinauto an, das etwa 8 Liter pro 100 km verbraucht und 15.000 km pro Jahr fährt. Bei den Preisen vom Februar kostete der Kraftstoff fast 3.000 $ pro Jahr; bei dem aktuellen Anstieg liegen die Kosten bei etwa 3.900 $. Dennoch sind das weniger als 20 $ pro Woche, aber ein Anstieg von über 30 % bei den Kraftstoffkosten könnte etwa 1.800 $ mehr pro Jahr oder ungefähr 40 $ pro Woche bedeuten.

Darüber hinaus beinhaltet der Umstieg auf ein EV Anfangskosten, wie die mögliche Notwendigkeit eines Wandladegeräts zu Hause, dessen Installation je nach geplanter Installation und Zustand des Stromnetzes zwischen 2.000 $ und 4.000 $ variiert.

Es ist ein langfristiges Spiel: Die Amortisation der Investition kann dauern, aber langfristig sind Sie weniger den Schwankungen der Kraftstoffpreise ausgesetzt. Daten des neuseeländischen Herstellers Evnex deuten darauf hin, dass EV-Besitzer über die durchschnittliche Lebensdauer eines Fahrzeugs in NZ (etwa 14,8 Jahre) fast 35.000 $ an Kraftstoff einsparen.

Welche gebrauchten EVs sind das Geld wert?

Hier haben wir sechs gebrauchte EVs zusammengestellt, die in einem Budget von 30.000 $ in der Regel ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Schließlich ist es möglich, solide Optionen unter 20.000 $ zu finden, für diejenigen, die mit einem geringeren finanziellen Sprung in die elektrische Welt einsteigen möchten.

• Nissan Leaf: Für diejenigen, die den EV-Meilenstein suchen, wird die 2022 Leaf und+ Option mit 62-kWh-Batterie, 38.300 km, für etwa 29.950 $ angeboten.
• MG ZS: Die Essence-Version von 2023 mit 38.300 km ist für etwa 25.000 $ zu finden.
• Hyundai Kona: Kona Electric 2021 (Facelift) mit 64-kWh-Batterie, 67.000 km, für ungefähr 29.980 $.
• BYD Dolphin: Für diejenigen, die eine kompaktere Option bevorzugen, wird ein Dolphin von 2024 mit nur 4.000 km für etwa 29.990 $ angeboten.
• Kia Niro: Niro EV 2022 mit 77.000 km, im Bereich von 29.950 $.
• BMW i3: Der i3 2021 als reines Elektroauto mit 120-Ah-Batterie, 87.990 km, für 26.680 $.

Hinweis: Die obige Liste zeigt gebrauchte Optionen innerhalb des Budgets von 30.000 $, wobei der Schwerpunkt auf Robustheit, Ersatzteilverfügbarkeit und Restgarantie liegt. Tatsächliche Artikel und Kilometerstände können je nach lokalem Bestand variieren.

Wenn der Gedanke an den Umstieg auf ein EV noch in Ihren Plänen ist, teilen Sie es uns in den Kommentaren mit: Würden Sie jetzt ein gebrauchtes EV kaufen, um der Volatilität der Kraftstoffpreise zu entgehen? Welche Faktoren wiegen bei Ihrer Entscheidung am meisten: Anschaffungskosten, Reichweite oder die Ladeinfrastruktur zu Hause?