BMW iX3 40 kommt als Einstiegsmodell der Neue Klasse mit bis zu 395 Meilen Reichweite

iX3 40, die Einstiegsversion der Neuen Klasse, verspricht bis zu 395 Meilen Reichweite, Laden mit bis zu 300 kW und einen Startpreis von 53.250 £ im Vereinigten Königreich.

Effiziente Leistung mit Gen6 eDrive

Im Herzen des iX3 40 steckt das Gen6 eDrive System, das für die Neue Klasse Plattform entwickelt wurde. Der elektrisch erregte Synchronmotor an der Hinterachse liefert 320 PS und 500 Nm Drehmoment an die Hinterräder. Er beschleunigt in 5,9 Sekunden von 0 auf 62 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 124 mph. Der Hinterradantrieb unterstreicht die Fahrdynamik und bewahrt die Leistungsessenz von BMW.

Bis zu 395 Meilen Reichweite und ultraschnelles Laden

Der iX3 40 verwendet eine Batterie mit 82,6 kWh nutzbarer Kapazität und zylindrischen Lithium-Zellen, die eine 20% höhere Energiedichte als die Vorgängergeneration bieten. Mit einer 800-V-Architektur unterstützt er DC-Laden mit bis zu 300 kW, was es ermöglicht, in nur 10 Minuten bis zu 186 Meilen Reichweite hinzuzufügen, und eine Ladung von 10–80% in ca. 21 Minuten. Für AC-Laden sind bis zu 11 kW Standard, mit einem optionalen Upgrade auf 22 kW. Zudem gibt es bidirektionales Laden, um Energie mit externen Geräten oder Netzen zu teilen.

Neue Klasse Design von innen und außen

Das Design der Neuen Klasse zeigt sich im Exterieur mit minimalistischen Oberflächen, präzisen Linien und einem Kühlergrill mit markanter Lichtsignatur. Im Innenraum bietet das Cockpit das BMW Panoramic iDrive mit dem BMW Operating System X, das den Fokus auf den Fahrer und ein flüssiges digitales Erlebnis legt. Die Serienausstattung entspricht der der Version iX3 50 xDrive und bietet bereits ab dem Einstiegsmodell ein Premium-Paket.

Intelligente Sprachsteuerung mit Alexa+

BMW erweitert die KI-Fähigkeiten an Bord mit dem Intelligent Personal Assistant, jetzt mit Amazon Alexa+ Integration. Basierend auf Sprachmodelltechnologie ermöglicht es natürliche Interaktionen, um Funktionen zu steuern, auf Cloud-Dienste zuzugreifen, Medien zu verwalten und Informationen zu suchen. Die Integration verbindet zudem Amazon-Konten und erweitert die Funktionalität jenseits traditioneller Systeme. Die Verfügbarkeit beginnt in Deutschland mit einem schrittweisen Rollout.

Fahrdynamik und Software-Power

Der iX3 40 verfügt über eine Elektronik- und Softwarearchitektur, die von vier Hochleistungs-„Supergehirnen“ angetrieben wird und mehr als die 20-fache Rechenleistung im Vergleich zu früheren Systemen bietet. Das Highlight ist das Heart of Joy in Verbindung mit der BMW Dynamic Performance Control Software, die bis zu zehnmal schneller reagiert und Agilität, Stabilität und Präzision steigert. BMW führt zudem die Soft Stop-Funktion ein, die für sanftes Bremsen bis zum Stillstand sorgt, eines der raffiniertesten Bremserlebnisse der Marke.

Preis und Verfügbarkeit

Der iX3 40 kommt im Sommer 2026 ins Vereinigte Königreich, mit einem Startpreis von 53.250 £ (OTR). Als Einstiegsoption der Neue Klasse-Reihe bietet er modernste Technologie, gute Reichweite und Premium-Funktionen für ein breiteres Publikum.

Schreiben Sie es in die Kommentare: Finden Sie, dass der iX3 40 ein gutes Verhältnis von Preis, Reichweite und Technologie für diejenigen bietet, die ein Einstiegs-EV suchen? Welche Funktion halten Sie für die kaufentscheidendste?