iX3 erreicht 50.000 Bestellungen vor Auslieferungen und stärkt BMW in der Elektro-Ära

BMW gibt an, dass der iX3 bereits mehr als 50.000 Bestellungen weltweit verzeichnet, die Produktion in Debrecen läuft und Pläne für den iX3 40 bestehen, was den elektrischen Fortschritt der Marke stärkt.

Der BMW iX3 hat bereits über 50.000 Bestellungen weltweit gesammelt, sechs Monate nach Beginn der Reservierungen, was auf eine starke Dynamik für die nächste Generation des elektrischen SUV der Marke hindeutet.

Die Bestätigung erfolgte durch CEO Oliver Zipse während der Jahreskonferenz der BMW. Der iX3 debütierte auf der IAA Mobility 2025 im September 2025, als die Bestellungen begannen.

Produktion und Kapazität

Die Produktion des iX3 wird im neuen Werk in Debrecen, Ungarn, stattfinden, mit einer erwarteten Kapazität von bis zu 150.000 Fahrzeugen pro Jahr bei voller Auslastung. Da es sich um ein komplett neues Werk handelt, plant BMW einen schrittweisen Betriebsbeginn.

Versionen und Launch-Strategie

• iX3 50 xDrive: Erste Version mit zwei Motoren und Allradantrieb
• iX3 40: Geplant für Ende des Jahres, ausgerichtet auf ein breiteres Publikum, mit Optionen für Heck- oder Allradantrieb, kleinerer Batterie und reduzierter Reichweite

Globale Expansion und Zeitplan

Die Auslieferungen haben in Europa bereits begonnen; in den USA erfolgt die Markteinführung noch in diesem Sommer. BMW arbeitet auch am NA6, einem Langversion, die die globale NA5-Linie ergänzen wird, mit Plänen für Märkte wie Indien, Thailand, Indonesien und Malaysia.

Elektrifizierungsleistung in 2025

• 442.056 BEVs verkauft, +3,6%
• 17,9% des Gesamtbetriebs entfielen auf BEVs
• 642.071 elektrifizierte Fahrzeuge (PHEVs und BEVs) in 2025
• In Europa waren 40% der Fahrzeuge reine Elektro- oder Plug-in-Hybride
• Meilensteine: Juni – 1,5 Millionen BEV; August – 3 Millionen elektrifizierte Fahrzeuge; noch in diesem Jahr wird der nächste Meilenstein von zwei Millionen BEV angestrebt

Mit einer starken Anfangsnachfrage und neuen Modellen auf dem Weg könnte der iX3 in den kommenden Jahren eine zentrale Säule für das elektrische Wachstum von BMW werden.

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