
Erfahren Sie, wie ein gebrauchter Ioniq 5 genauso viel kosten kann wie ein neuer Corolla und was das für diejenigen bedeutet, die nach einem erschwinglichen EV suchen.
Was ändert sich auf dem Markt für gebrauchte EVs?
Der Markt für gebrauchte EVs reift schnell heran, wobei Fahrzeuge, die aus dem Leasing zurückkommen, preislich sinken. Heute ist es möglich, einen gebrauchten Hyundai Ioniq 5 zum gleichen Preis wie einen neuen Corolla zu finden.
Aktueller Preis des gebrauchten Ioniq 5
Der Durchschnittspreis für gebrauchte 2023er Ioniq 5 Modelle variiert je nach Konfiguration.
- SE Standard Range: $20.130
- SE: $22.334
- SEL: $23.512
- Limited: $27.851
Zum Vergleich: Ein neuer Ioniq 5 kostet zwischen $35.000 und $45.075 (ohne Berücksichtigung des XRT). Ein Modell, das drei Jahre alt ist, kann also Einsparungen von ungefähr $15.000 bis $17.000 bringen.
Vergleich mit dem Corolla
Ein neuer Corolla hat einen unverbindlichen Verkaufspreis (MSRP) von $22.925, womit der gebrauchte Ioniq 5 in die Nähe dieser Preisspanne kommt, wenn man ihn gebraucht kauft.
Welche Version lohnt sich mehr?
Es wird empfohlen, den Standard Range zu vermeiden und stattdessen eine Version mit größerer Batterie zu bevorzugen. Für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet der SEL einen stärkeren Motor, eine größere Batterie und verfügt außerdem über Kunstledersitze, Ambientebeleuchtung, ein beheiztes Lenkrad und kabelloses Laden.
Leistung, Reichweite und Technologie
Der Ioniq 5 2023 verfügt über mehrere Motoroptionen:
- RWD Standard Range: 168 PS, 110 MPGe, 220 Meilen
- RWD Long Range: 225 PS, 114 MPGe, 303 Meilen
- AWD Long Range: 320 PS, 99 MPGe, 260 Meilen
Die Standard Range Modelle verwenden eine 58-kWh-Batterie. Die anderen verwenden 77,4 kWh und laden mit DC-Schnellladung in etwa 18 Minuten von 10 auf 80 % auf, wobei in fünf Minuten Schnellladung bis zu 68 Meilen hinzugefügt werden.
Innenraum und Technologie
Modernes Interieur mit einem digitalen Kombiinstrument aus zwei 12-Zoll-Bildschirmen, Apple CarPlay/Android Auto-Konnektivität, kabellosem Ladegerät und digitalem Schlüssel. Der Platz ist großzügig, mit einem flachen Boden, der den Komfort während des Ladevorgangs erleichtert.
Fazit
Angesichts der sinkenden Preise für gebrauchte EVs stellt der Ioniq 5 einen attraktiven Einstiegspunkt für diejenigen dar, die ein EV suchen, mit niedrigen Betriebskosten und robuster Ausstattung. Die Preiskoinzidenz mit dem neuen Corolla zeigt, wie sich der Markt für Top-Optionen zu Preisen entwickelt, die denen der Basisautos nahe kommen.
Hinweis: Alle angegebenen Zahlen spiegeln die Daten wider, die in den im Originalmaterial zitierten Quellen verfügbar sind, ohne Datenänderungen.
Was ist Ihre Meinung? Würden Sie einen gebrauchten Ioniq 5 zum Preis eines neuen Corolla kaufen? Hinterlassen Sie Ihren Kommentar unten mit Ihren Überlegungen.






