MG 4X: Elektrisches SUV mit semisolidem Akku zielt auf 510 km und Markteinführung bis Ende 2026

Der MG 4X kommt mit einem semisolidem Akku, verspricht 510 km CLTC; die Markteinführung wird bis Ende des zweiten Quartals 2026 erwartet.

MG 4X: Elektrisches SUV mit semisolidem Akku wird Teil der MG4-Linie

SAIC Motor hat bestätigt, dass der MG 4X zur MG4-Familie stoßen wird und weiterhin auf semisolide Akkus setzt. Das Modell verspricht, den Fokus auf Sicherheit, Technologie und Leistung im Segment der elektrischen SUVs beizubehalten.

Unter den Optionen der MG4-Reihe verwenden einige Modelle Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus mit 42,8 kWh oder 53,95 kWh, was einer CLTC-Reichweite von 437 km bzw. 530 km entspricht. Der MG 4X hingegen verwendet den 53,95-kWh-Akku in einer semisoliden Version, wobei das gleiche Energiepaket beibehalten wird, jedoch mit der Zusage verbesserter Sicherheit und Haltbarkeit.

Der Hersteller gab bekannt, dass der MG 4X eine geschätzte Reichweite von 510 km nach CLTC-Zyklus haben wird. Das neue SUV präsentiert sich mit einer höheren Silhouette als der MG4, nimmt die typische Haltung eines Geländewagens ein und verspricht einen Innenraum voller Bildschirme und Assistenzfunktionen.

Der MG4, der bereits für sein 15,6-Zoll-Zentraldisplay mit hoher Auflösung bekannt ist, dürfte im 4X ähnliche Technologiestandards beibehalten, einschließlich Konnektivitätsfunktionen und Fahrassistenten. Der Wechsel zum semisoliden Akku folgt der Strategie, das Verbrennungsrisiko zu reduzieren, indem der Gehalt an flüssigem Elektrolyt auf etwa 5 % gesenkt wird.

In technischer Hinsicht beschreibt SAIC MG, dass der semisolide Akku in Nadelpenetrationstests nach zwei Stunden ein geringeres Risiko für Rauch, Feuer oder Explosion zeigte, was einen möglichen Vorteil beim Lebenszyklus gegenüber herkömmlichen Lösungen hervorhebt. Darüber hinaus wird die Einführung des 4X voraussichtlich mit der Veröffentlichung weiterer Details bis Ende des zweiten Quartals 2026 einhergehen.

Zum Vergleich: Der traditionelle MG4 misst etwa 4.395 mm in der Länge, 1.842 mm in der Breite und 1.551 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 2.750 mm, was ihn in eine ähnliche Größenkategorie wie Modelle wie den BYD Dolphin oder den VW ID.3 einordnet.

Die für die ersten Varianten mit semisoliden Akkus in China veröffentlichten Preise beginnen bei etwa 102.800 Yuan (ca. 14.500 USD) für das Modell mit semisolidem Akku, während die Standardversion bei 68.800 Yuan (ca. 9.800 USD) beginnt.

Mit der für Ende des zweiten Quartals 2026 geplanten Markteinführung weckt der MG4X bereits Neugier darauf, was von einem elektrischen SUV mit semisolidem Akku hinsichtlich Preis-Leistungs-Verhältnis, Leistung und täglicher Sicherheit zu erwarten ist.

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