
Sony Honda Mobility beendet den Afeela 1, das für Kalifornien geplante 100.000-Dollar-EV, nach einer Umstrukturierung der Honda-Strategie.
Sony Honda Mobility hat die Einstellung des Afeela 1 angekündigt, einer Elektro-Limousine zum Preis von rund 100.000 US-Dollar, die noch in diesem Jahr nur in Kalifornien auf den Markt kommen sollte.
Die Entscheidung fiel Wochen, nachdem Honda einen Verlust von 15,7 Milliarden US-Dollar im EV-Geschäft bekannt gegeben und die Stornierung der Produktion von drei Elektromodellen mitgeteilt hatte.
Was war der Afeela 1?
Das Fahrzeug wurde als ein mit Technologie vollgepacktes Auto beschrieben: 28 Lautsprecher, immersive Bildschirme und ein KI-Assistent mit Karaoke- oder PlayStation-Spieloptionen.
Der Afeela 1 sollte eine Reichweite von Level 2 bieten, ausgestattet mit 18 Kameras, 9 Radarsensoren, 12 Ultraschallsensoren und LiDAR.
- Geschätzter Preis von rund 100.000 US-Dollar
- Verfügte über integriertes Unterhaltungspotenzial und KI-Assistent
Grund und Auswirkungen
Sony Honda Mobility erklärte, dass sie aufgrund der plötzlichen Änderung der Honda-Strategie einige ursprünglich geplante Technologien und Vermögenswerte nicht nutzen könne.
Das Unternehmen wird Kunden, die 200 US-Dollar zur Reservierung des Fahrzeugs bezahlt haben, eine Rückerstattung anbieten, ohne die Anzahl der Interessenten bekannt zu geben.
Marktkontext und nächste Schritte
Die Nachricht reiht sich in herausfordernde Ergebnisse für EVs ein: Honda verzeichnete den ersten Jahresverlust seit fast sieben Jahrzehnten als börsennotiertes Unternehmen, und auch Ford und Stellantis meldeten Verluste im Zusammenhang mit EVs.
Analysten sind der Meinung, dass es angesichts der Bedingungen sinnvoll ist, das Projekt vorerst einzustellen; es ist eine Frage des Timings. Dennoch signalisieren die Unternehmen, dass sie Gespräche zu einem späteren Zeitpunkt wieder aufnehmen könnten.
Obwohl ein Anstieg des Interesses an EVs aufgrund hoher Benzinpreise erwartet wird, ist der Zeitpunkt für neue Marktteilnehmer ungünstig. Als Referenz: Der Durchschnittspreis für Kraftstoff in Kalifornien lag bei 5,83 US-Dollar pro Gallone, und Tesla konzentriert sich auf KI und autonomes Fahren, während der Ruf von Elon Musk in Frage gestellt wurde.
Sony und Honda führen weiterhin Dialoge über zukünftige Pläne. Es ist erwähnenswert, dass Apple ebenfalls über zehn Jahre lang versucht hat, ein EV auf den Markt zu bringen, bevor es das Projekt 2024 einstellte.
Sollten sich Änderungen ergeben, könnte der Afeela 1 archiviert oder verworfen werden. Das aktuelle Markttiming ist jedoch herausfordernd.
Hinterlassen Sie einen Kommentar: Glauben Sie, dass diese Art von Partnerschaft zwischen Technologie- und Automobilgiganten eine Zukunft hat, oder zeigt dieser Fall bereits die Grenzen des heutigen EV-Marktes auf?






