
Subaru enthüllt ein elektrisches SUV mit drei Sitzreihen, bis zu 313 kW Leistung, NACS-Anschluss und Verbindung zum Toyota Highlander EV, mit Debüt in New York.
Subaru bereitet dreireihiges Elektro-SUV für die NY Auto Show vor
Ein Fahrzeug mit zusätzlichem Platz für Passagiere und Gepäck ist unterwegs: Subaru bestätigt die Einführung eines völlig neuen elektrischen SUV mit drei Sitzreihen, dem größten in der Elektro-Reihe der Marke.
Die Enthüllung findet auf der New York Auto Show am 1. April statt – und das Unternehmen versichert, dass es sich nicht um einen Aprilscherz handelt.
Das Fahrzeug erweitert das Portfolio von Subaru, das derzeit Solterra, Uncharted und Trailseeker umfasst. Mit mehr als fünf Sitzen zielt das Modell auf Familien ab, die zusätzlichen Platz benötigen.
Es wird voraussichtlich viele Komponenten mit dem Toyota Highlander EV teilen, ein Ergebnis der Partnerschaft zwischen den beiden Herstellern zur Kostensenkung und Beschleunigung der Entwicklung von Elektrofahrzeugen.
Leistung und Batterie
Subaru gibt eine Leistung von 313 kW (420 PS) an und verspricht eine solide Leistung für einen Familien-SUV.
Zum Vergleich: Der Toyota Highlander bietet Batterieoptionen von 77 kWh und 95,8 kWh mit 165 kW (221 PS) bzw. 252 kW (338 PS); das Angebot von Subaru verspricht noch mehr Leistung.
Die Reichweite wird auf 270 bis 320 Meilen pro Ladung geschätzt, mit DC-Schnellladung von 10 % auf 80 % in etwa 30 Minuten. Das Fahrzeug wird einen NACS-Anschluss verwenden, denselben Standard wie Tesla, was das Aufladen auf Reisen erleichtert.
Interieur und Technologie
Im Innenraum dominiert die Technologie mit nur geringfügigen Designänderungen im Vergleich zum Toyota. Das Kombiinstrument ist digital mit 12,3 Zoll, während das zentrale Display 14 Zoll für Karten und Audio bietet. Das Soundsystem wird mindestens sechs Lautsprecher haben und die Ambientebeleuchtung kann 64 Farben anzeigen.
Preis, Verfügbarkeit und Wettbewerb
Der offizielle Preis wurde noch nicht bekannt gegeben. Es wird erwartet, dass Subaru einem ähnlichen Zeitplan wie dem Toyota Highlander folgen wird, mit einer erwarteten Markteinführung Ende 2027, wo es mit Modellen wie dem Volkswagen Atlas konkurrieren wird.
Praktikabilität im Alltag
Subaru plant auch, Level-2-Laden anzubieten: 120-V- oder 240-V-Haushaltssteckdosen, die ein nächtliches Aufladen ermöglichen, ohne eine teure Ladestation installieren zu müssen.
Diese Einfachheit trägt dazu bei, den Übergang zu einem batteriebetriebenen Fahrzeug für die breite Öffentlichkeit zu vereinfachen.
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