Top 10 Limousinen mit der höchsten Wertminderung nach 5 Jahren

Ranking der 10 Limousinen, die nach 5 Jahren Besitz am meisten an Wert verlieren, mit offiziellen Daten zur Wertminderung und Beobachtungen zu Leistung und Eigentumskosten.

Inmitten des Aufstiegs von SUVs und Pick-ups konkurrieren Limousinen weiterhin um die langfristige Wertminderung. Dieses Ranking zeigt die 10 Limousinen mit der höchsten Wertminderung nach 5 Jahren Besitz, mit offiziellen Zahlen und Beobachtungen zu Wartungskosten und Zuverlässigkeit.

10 Maserati Quattroporte

5-Year Depreciation: 70%

• Engine: Twin-Turbo 3.0-Liter V-6
• Power: 424 hp
• Torque: 406 Lb.-Ft.
• Driveline: AWD
• 0-60 MPH: 4.8 seconds
• Top Speed: 179 mph

Der Quattroporte Modena Ultima beginnt bei etwa $139.000 (unverbindliche Preisempfehlung vor Steuern) und leidet neben dem hohen Einstiegspreis unter langfristiger Zuverlässigkeit und teurer Wartung, was die Wertminderung beschleunigt.

• Prós:
• Dazzling Italian design
• Noteworthy power and road ability
• Well-equipped cabin features are standard

• Contras:
• Very expensive
• Reliability records aren't great and maintenance is high
• Single trim leaves little room for customization

9 BMW 7 Series

5-Year depreciation: 66.4%

• Engine options: 2.0L turbo 4-cyl mild hybrid; 3.0L turbo 6-cyl mild hybrid; 3.0L turbo 6-cyl plug-in hybrid; 4.4L twin-turbo V8 mild hybrid
• Transmissão: 8-Speed Auto
• Horsepower: 255 hp (2.0L); 375 hp (3.0L); 483 hp (3.0L PHEV); 536 hp (4.4L V8)
• Torque: 295 Lb.-Ft.; 398 Lb.-Ft.; 516 Lb.-Ft.; 553 Lb.-Ft.
• Driveline: RWD ou AWD
• 0-60 MPH: 5.8 s; 4.4 s; 4.1 s
• Top Speed: 155 mph

Die Basis von rund $99.300 reicht nicht aus, um eine relevante Wertminderung zu vermeiden. Wartung und Reparaturen sind oft höher als bei durchschnittlichen Modellen, was den Wiederverkaufswert im Laufe der Zeit senkt.

• Prós:
• Standard upmarket looks and features
• Various powertrain and upgrade options allow a tailored experience
• Highly-regarded name in performance and luxury demands respect

• Contras:
• High starting MSRP
• Expensive maintenance
• Lackluster reliability records

8 Maserati Ghibli

5-Year Depreciation: 63.3%

• Engines: Twin-Turbo V-6; Twin-Turbo 3.8-Liter V-8
• Transmissão: 8-Speed Auto
• Horsepower: 424 hp (V-6); 572 hp (V-8)
• Torque: 428 Lb.-Ft. (V-6); 538 Lb.-Ft. (V-8)
• Driveline: RWD (V-6) / AWD (V-8)
• 0-60 MPH: 4.7 s (V-6); 3.7 s est. (V-8)
• Top Speed: 178 mph (V-6); 203 mph (V-8)

Der Ghibli bietet aggressive Leistung und maßgeschneiderten Luxus, aber seine Anschaffungskosten und die fragwürdige Zuverlässigkeit beschleunigen die Wertminderung.

• Prós:
• Potent engine options
• Optional high-end cabin fittings
• Impressive road ability

• Contras:
• Lackluster standard cabin appointments
• Very expensive
• Cost-to-own projections are dismal

7 BMW 5 Series

5-Year depreciation: 57.1%

• Engines: 2.0L turbo 4-cyl mild hybrid; 3.0L turbo 6-cyl mild hybrid; 3.0L turbo 6-cyl plug-in hybrid
• Transmissão: 8-Speed Auto
• Horsepower: 255 hp; 375 hp; 483 hp
• Torque: 295 Lb.-Ft.; 398 Lb.-Ft.; 516 Lb.-Ft.
• Driveline: RWD ou AWD
• 0-60 MPH: 5.8 s; 4.4 s; 4.1 s
• Top Speed: 155 mph

Die 5er Reihe wird als Einstiegsoption in den deutschen Luxus angesehen, aber Zuverlässigkeit und Reparaturkosten belasten die Wertminderung.

• Prós:
• Standard precision German engineering
• Standard upmarket appointments
• Relatively approachable entry-level price

• Contras:
• Reliability and repair severity don’t inspire trust
• Entry-level 530i can be tame

6 Jaguar XF

5-Year Depreciation: 59.5%

• Engine: Turbocharged 2.0-Liter 4-Cylinder
• Power: 246–296 hp
• Torque: 269–295 Lb.-Ft.
• Driveline: RWD or AWD
• 0-60 MPH: 6.5–6.2 s
• Top Speed: 155 mph

Der XF behält unaufdringliche Eleganz und komfortablen Innenraum bei, aber sein Leistungserbe kann nicht mit aggressiveren Konkurrenten mithalten.

• Prós:
• well-designed cabin with quality
• Up-tuned engine with AWD
• Attractive used-price discount

• Contras:
• Lackluster performance vs rivais
• No high-performance option
• Maintenance and repair severity above average

5 Audi A7

5-Year Depreciation: 60.5%

• Engine: Turbocharged 3.0-Liter V-6
• Power: 335 hp
• Torque: 379 Lb.-Ft.
• Driveline: AWD
• 0-60 MPH: 4.7 seconds
• Top Speed: 130 mph

Der A7 kombiniert Leistung mit der Nutzbarkeit eines Hatchbacks und bietet typisch markentypische Ausstattung sowie relativ moderate Wartungskosten für dieses Segment.

• Prós:
• Sofisticação de luxo com utilidade
• Pacotes de upgrade podem aprimorar o visual
• Condução refinada e ambiente interior premium

• Contras:
• MSRP alto
• Espaço traseiro limitado pela linha de teto

4 Audi A6

5-Year Depreciation: 60.9%

• Engines: 2.0-Liter Turbo 4-Cyl; 3.0-Liter Turbo V-6
• Transmissão: 7-Speed Auto
• Horsepower: 261 hp (2.0L); 335 hp (3.0L)
• Torque: 273 Lb.-Ft. (2.0L); 369 Lb.-Ft. (3.0L)
• Driveline: AWD
• 0-60 MPH: 5.8 s (2.0L); 5.1 s (3.0L)
• Top Speed: 131 mph

Laut CarEdge hat Audi tendenziell niedrigere Wartungskosten als ähnliche Luxuskonkurrenten, was zu einer Wartung führt, die weniger kostspielig ist als der Durchschnitt, auch wenn sie nicht so günstig ist wie ein Toyota Camry.

• Prós:
• Precisa de direção precisa
• Design contemporâneo e opções variadas
• Quase infinidade de opções

• Contras:
• Tecnologia avançada pode confundir no início
• Porta-malas relativamente modesto

3 Volvo S90

5-Year Depreciation: 56.9%

• Engines: 2.0-Liter Turbo + Supercharged Hybrid; 2.0-Liter Turbo + Plug-in Hybrid
• Transmissão: 8-Speed Auto
• Horsepower: 295 hp (Mild Hybrid); 455 hp (PHEV)
• Torque: 310 Lb.-Ft. (Mild Hybrid); 523 Lb.-Ft. (PHEV)
• Driveline: AWD
• 0-60 MPH: 6.4 s (Mild); 4.5 s (PHEV)
• Top Speed: 113 mph

Der S90 konzentriert sich auf Sicherheit und Effizienz mit B6- und Recharge (PHEV)-Versionen. Die Kombination aus Luxus und Kraftstoffeffizienz sticht hervor, aber Reparaturen können eine geringfügig höhere Schwere als der Durchschnitt aufweisen.

• Prós:
• Safety leadership
• Excellent fuel economy
• Ample luxury features

• Contras:
• Repair severity slightly worse than average
• Driving experience not as refined as rivals

2 Mercedes-Benz S-Class

5-Year Depreciation: 59.5%

• Engines: 3.0L I6 turbo; 4.0L V8 turbo; 4.0L V8 turbo Plug-in
• Transmissão: 9-Speed Auto
• Horsepower: 442 hp (I6); 496 hp (V8); 503 hp (I6 + PHEV); 791 hp (V8 PHEV)
• Torque: 413 Lb.-Ft. (I6); 516 Lb.-Ft. (V8); 553 Lb.-Ft. (I6 PHEV); 1,055 Lb.-Ft. (V8 PHEV)
• Driveline: AWD
• 0-60 MPH: 4.5 s (I6); 4.3 s (V8); 4.8 s (I6 PHEV); 3.3 s (V8 PHEV)
• Top Speed: 155 mph (I6/V8); 180 mph (V8 PHEV)

Alle Nicht-AMG-Versionen verfügen über die Ausstattung Luxury, die hochwertiges Leder, Heiz-/Lüftungsfunktionen, schlüssellosen Zugang und eine umfangreiche Suite von Fahrerassistenztechnologien bietet. Die Eigentumskosten sind hoch, was sich in der Wertminderung widerspiegelt.

• Prós:
• Endless list of standard features
• Premium style and road presence
• Impressive performance even at entry level

• Contras:
• Very expensive cost-to-own
• Lackluster reliability records

1 Tesla Model S

5-Year Depreciation: 59.5%

• Motors: Dual-Motor ou Tri-Motor
• Transmissão: Single-Speed Direct Drive
• Peak Horsepower: 670 hp (dual); 1,020 hp (tri)
• Torque: 723 Lb.-Ft. (dual); 1,050 Lb.-Ft. (tri)
• Drivetrain: AWD
• 0-60 MPH: 3.1 s (dual); 1.99 s (tri)
• Top Speed: 130 mph (dual); 200 mph (tri)

Das Model S ist ein Meilenstein der EV-Ära mit futuristischer Technologie und beeindruckender Beschleunigung, aber neuer entwickelte Konkurrenten und die Weiterentwicklung der Software können die Wertwahrnehmung in 5 Jahren beeinflussen.

• Prós:
• Futuristic tech and entertainment
• Very impressive acceleration
• Impressive electric range

• Contras:
• Competitors with compelling EVs are emerging
• No seamless Apple/Android integration
• Cabin quality may not fully reflect premium price

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