Des bancs de voitures à Motor Trend : le parcours d'un rédacteur en chef passionné d'automobile

Profil d'un rédacteur en chef chevronné qui a transformé sa passion pour les voitures en une carrière de premier plan dans la presse automobile, depuis son enfance jusqu'à Motor Trend.

Comment tout a commencé

Je suis un rédacteur en chef chevronné dont la vie tourne autour des voitures. Mon histoire commence dans des journées ordinaires passées autour des concessionnaires, où je passais mon temps à examiner les véhicules et à lire les brochures à leur sujet, toujours curieux de connaître les performances, les spécifications et ce que les magazines promettaient de demander sur chaque modèle.

Mon père, un immigrant de Hong Kong, a façonné mon parcours. La famille a quitté St. Louis, Missouri, pour arriver à Camarillo, en Californie, au début des années 1970. Au cours de ce voyage, nous avons connu des voitures qui ont marqué nos mémoires : une Super Beetle de 1973, une Volvo 240 de 1976, un break Caprice Classic de 1977 et un VW Vanagon de 1984. Il m'a appris à aimer les sportives et les berlines puissantes, et j'ai gardé chaque détail pour l'âge adulte.

Je me souviens d'être assis dans le coffre de la Mazda RX-7 de 1981 de mon père, l'écoutant expliquer, pour la énième fois, ce qui rendait le moteur rotatif si spécial. Je me souviens aussi du bruit du turbo diesel de la Mercedes-Benz 300D, ce désir d'accélérer qui ne fait que grandir avec le temps.

Premiers pas, première passion

J'ai grandi dans une famille qui m'a progressivement conduit sur les routes de la vie automobile. À 15 ans et demi, j'ai obtenu mon permis de conduire avec brio, au volant de la MINA — en réalité, le Van de ma mère : une Toyota Previa de 1991. En récompense, j'ai eu les clés de la Celica GT-S de 1986 de mon frère. Trois mois plus tard, avec six infractions de vitesse, j'ai été retiré de la police d'assurance familiale et j'ai commencé à conduire un Toyota 4x4 Hilux de 1983, qui m'a accompagné pendant l'université et une grande partie de mes années universitaires.

À l'USC, où j'ai étudié les sciences biologiques avec une mineure en commerce, la voiture était présente même en dehors des pages. J'ai travaillé pour le journal Daily Trojan, puis j'ai décidé de suivre une voie différente de celle imaginée par mes parents, en optant pour la photographie en freelance. C'est à ce moment que j'ai commencé à comprendre que mon regard pouvait raconter des histoires au-delà des rues — des histoires sur ce qui faisait bouger le monde de l'automobile.

De la photographie à l'édition : le chemin explosif

Après une période difficile, j'ai commencé à travailler pour un magazine de tuning dans le comté d'Orange, couvrant la scène bien avant qu'elle ne devienne grand public. Je suis passé de photographe contractuel à rédacteur en chef en seulement trois ans. Durant cette période, j'ai acheté une Nissan 240SX de 1989 comme fidèle partenaire de route et, pour transporter mon équipement, j'ai trouvé un Toyota Land Cruiser de 1985 (FJ60).

Je ne me suis jamais arrêté là. Le véhicule et la curiosité m'ont mené vers un magazine automobile plus traditionnel, où j'ai assumé le poste de rédacteur en chef de Sport Compact Car juste après avoir eu 30 ans. L'orientation créative à l'époque venait d'un éditeur célèbre : Angus MacKenzie. Sous sa direction, j'ai appris à exiger le meilleur de chaque page et à transformer la passion en contenu de qualité.

Arrivée chez Motor Trend

En 2007, Angus m'a invité à rejoindre l'équipe de Motor Trend en tant que rédacteur principal. Ce fut le tournant qui a consolidé ma trajectoire dans l'industrie, me permettant d'allier des années d'expérience à une vision tournée vers l'avenir du journalisme automobile. Depuis lors, j'ai suivi de près l'évolution du secteur et je continue d'être animé par la passion qui a commencé dans l'enfance, au milieu des disputes pour la documentation des premiers rêves automobiles.

Conclusion

Entre les concessionnaires, les magazines, les appareils photo et les chroniqueurs qui racontent des histoires sur les moteurs, mon parcours montre comment la curiosité peut mener quelqu'un du siège passager au sommet de l'une des plus grandes publications du secteur. À chaque page, je cherche à maintenir vivante l'essence de celui qui a grandi entouré de voitures et continue d'apprendre de chaque véhicule qui croise son chemin.

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