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GAC Toyota bZ7 chega com Huawei e preço agressivo para agitar o EV na China

GAC Toyota bZ7 arrive avec Huawei et un prix agressif pour animer l'électrique en Chine

GAC Toyota lance la bZ7, une électrique dotée de la technologie Huawei et d'une garantie solide, cherchant à dominer le plus grand marché de véhicules électriques en Chine.

Neste artigo
  1. Nouvelle tentative : la bZ7 combine le matériel Huawei avec une signature locale
  2. Quoi de neuf sur la bZ7
  3. Confort, châssis et garantie
  4. Marché et production
  5. Partenariat technologique et échelle de LiDAR
  6. Conclusion

Nouvelle tentative : la bZ7 combine le matériel Huawei avec une signature locale

La coentreprise entre GAC et Toyota a présenté la bZ7, une berline électrique de taille moyenne à grande, dans le but de stimuler les ventes sur le plus grand marché de véhicules électriques au monde.

Le prix d'entrée, après des incitations à durée limitée, est de 147 800 yuans. Ce lancement marque la deuxième tentative menée par une équipe d'ingénierie locale, après la bZ3X.

Quoi de neuf sur la bZ7

  • Système DriveONE de Huawei, moteur jusqu'à 207 kW et vitesse maximale de 180 km/h.
  • Batteries au phosphate de fer lithié (LFP) CALB, options de 71 kWh et 88 kWh, avec une autonomie de 600 et 710 km, respectivement.
  • Cockpit Huawei HarmonySpace 5, intégré à l'écosystème des voitures Xiaomi.
  • Assistance à la conduite avec connectivité NOA, soutenue par un capteur LiDAR monté sur le toit et la solution Momenta R6.

Confort, châssis et garantie

  • Suspension pneumatique à deux chambres pour une meilleure absorption des chocs ; sièges au design "zéro gravité" pour un confort accru.
  • Garanties : si la dégradation de la batterie dépasse 10 % en 2 ans ou 50 000 km, remplacement gratuit. Garantie étendue pour les suspensions pneumatiques à 10 ans ou 300 000 km.

Marché et production

La bZ7 a été présentée au Salon de l'automobile de Guangzhou fin 2025 et les préventes ont commencé le 5 mars 2026. Le constructeur automobile a déclaré avoir déjà reçu plus de 10 000 commandes en prévente.

Les unités sont déjà arrivées dans les concessions à travers toute la Chine, avec une livraison immédiate prévue pour les clients.

Partenariat technologique et échelle de LiDAR

RoboSense sera responsable de la fourniture de près d'un million d'unités de LiDAR au cours des cinq prochaines années pour un modèle FAW Toyota très demandé.

Conclusion

Avec la bZ7, Toyota renforce sa collaboration avec la technologie chinoise pour maintenir le rythme sur le marché local, où les consommateurs apprécient le matériel local allié aux plateformes mondiales.

Dites-le nous dans les commentaires : parieriez-vous sur un véhicule électrique qui combine la technologie Huawei avec des fonctionnalités de confort et une assistance avancée ? Quelle fonctionnalité de la bZ7 a le plus attiré votre attention ?

Autocar Motor

Passionné par les voitures et la vitesse depuis mon plus jeune âge, j'ai plongé dans l'univers de l'automobile bien avant d'obtenir mon permis de conduire. Avec un regard affûté sur les dernières nouveautés de la route, je me consacre à transformer la complexité de l'industrie automobile en un contenu clair, dynamique et percutant.