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Geely e Wuling dominam as vendas de EVs na China, deixando Tesla e BYD para trás

Geely et Wuling dominent les ventes de VE en Chine, laissant Tesla et BYD derrière

Autocar Motor

2 mois ago

Geely et Wuling mènent les ventes de véhicules électriques en Chine en 2025, dépassant Tesla et BYD, avec des modèles coûtant moins de 100 000 yuans.

Neste artigo
  1. Geely et Wuling dominent les ventes de VE en Chine
  2. Top 5 des modèles qui définissent l'année
  3. Contexte réglementaire

Geely et Wuling dominent les ventes de VE en Chine

En 2025, Geely Auto et Wuling Motor Holdings ont mené le marché des véhicules électriques en Chine, surpassant des rivaux tels que Tesla et BYD. Des données officielles du centre de recherche automobile étatique montrent un scénario de compétition entre les modèles abordables.

Top 5 des modèles qui définissent l'année

  • Geely Xingyuan EV : plus de 459 000 unités vendues en 2025, avec des prix allant de 68 800 à 98 800 yuans.
  • Wuling Mini EV : 427 000 unités, soit une augmentation de 55 % par rapport à l'année précédente, toujours en dessous de 100 000 yuans.
  • Tesla Model Y : 382 300 unités, une baisse de 21 % en glissement annuel, malgré de nouvelles options de paiement.
  • BYD Seagull : 307 000 unités, soit une baisse de 31 % en glissement annuel.

Contexte réglementaire

Les autorités chinoises ont demandé à plusieurs reprises aux constructeurs automobiles de cesser de recourir aux remises en raison des pressions déflationnistes, encourageant des alternatives telles que la tarification de modèles mis à jour à des niveaux inférieurs et des systèmes d'achat subventionnés avec une surveillance pouvant aller jusqu'à sept ans.

Pensez-vous que cette tendance des prix pourrait favoriser les options les plus abordables dans les mois à venir ? Laissez votre commentaire ci-dessous et partagez votre vision de l'avenir des VE en Chine.

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Passionné par les voitures et la vitesse depuis mon plus jeune âge, j'ai plongé dans l'univers de l'automobile bien avant d'obtenir mon permis de conduire. Avec un regard affûté sur les dernières nouveautés de la route, je me consacre à transformer la complexité de l'industrie automobile en un contenu clair, dynamique et percutant.