La Corvette E-Ray est en fin de production et la Grand Sport X prend le relais hybride : qu'est-ce qui change ?

La Corvette E-Ray est sur le point d'être abandonnée et sera remplacée par la nouvelle version Grand Sport X, maintenant la lignée hybride de la Corvette avec de nouvelles puissances.

Les jours de la Corvette E-Ray sont comptés : Chevrolet a confirmé l'arrêt de la production du modèle hybride pour laisser place à la nouvelle version Grand Sport X. Malgré ce changement, la marque garantit que l'électrification ne disparaîtra pas de la gamme Corvette.

Ce qui change avec le remplacement

La Grand Sport X arrivera avec le même système hybride que l'E-Ray, conservant l'esprit de la Grand Sport comme étant le côté le plus doux de la gamme face à l'agressivité de la ZR1.

Spécifications clés

• Grand Sport : moteur V8 de 6,7 litres avec 535 chevaux et 520 lb-pi de couple.
• Grand Sport X : 721 ch, propulsés par le moteur électrique avant.
• Comparaison de poids : l'E-Ray pesait 3 774 lb contre 3 535 lb pour la Grand Sport traditionnelle.
• Performance : l'E-Ray atteignait 0-60 mph en 2,5 secondes ; reste à savoir si la Grand Sport X atteindra ce temps.

Aperçu général

Résumé de Motor1 : l'E-Ray restera dans l'histoire comme l'un des projets les plus intéressants de la marque. L'évolution hybride pourrait influencer les futures Corvettes et autres sportives de GM.

Comme l'E-Ray était une édition limitée, certains fans la considèrent déjà comme un objet de collection potentiel à l'avenir.

Vous voulez connaître votre avis ? Préférez-vous voir la Grand Sport X remplacer l'E-Ray, ou pensez-vous que l'héritage hybride de la Corvette serait mieux préservé en maintenant les deux voies ? Laissez votre commentaire ci-dessous avec vos attentes pour la gamme hybride de Corvette.