Le Cybertruck le plus abordable voit son prix ajusté de 10 000 $ et la fin de la location : ce qui change

Le prix de départ du Cybertruck le moins cher passe à 69 990 $ et fin de l'option de location ; comprendre les impacts pour le consommateur et la production de Tesla.

Prix d'entrée ajusté et fin de la location

Le prix de départ le plus bas du Cybertruck est passé à 69 990 $, avec la fin de l'option de location pour cette version. Le changement est entré en vigueur le 1er mars, soit seulement 10 jours après le lancement de la version à prix réduit le 20 février.

L'augmentation de 10 000 $ représente une hausse de 16,7 % par rapport au prix de départ précédent de 59 990 $. Elon Musk a annoncé sur X que le prix promotionnel ne serait valable que pour les 10 jours suivants, sans confirmer le prix post-promotionnel, invoquant la demande du marché.

Ce changement ramène le Cybertruck d'entrée de gamme au même niveau de prix que l'ancienne version à propulsion arrière (RWD), qui a été abandonnée.

Détails de la version la moins chère

La version d'entrée de gamme est la Dual-Motor All-Wheel Drive (AWD). Le modèle partage la chaîne cinématique avec la finition Premium AWD à 79 990 $ et a une autonomie estimée d'environ 325 miles.

• Prix de départ : 69 990 $
• Autonomie EPA estimée : ~325 miles
• Motorisation : Dual-Motor AWD
• Intérieur : tissu gris au lieu de cuir végan ; console centrale simplifiée ; moitié moins de haut-parleurs ; pas de chauffage/ventilation des sièges ni d'écran arrière

Contexte historique et objectifs futurs

En 2019, Tesla prévoyait un prix de départ de 39 990 $ et une version à trois moteurs avec plus de 500 miles d'autonomie. La production du Cybertruck a commencé fin 2023 au-dessus de 70 000 $ pour le modèle de base, tandis que le Cyberbeast haut de gamme offre environ 320 miles — soit environ 200 miles de moins que la projection initiale.

La production et les ventes sont restées en deçà des objectifs initiaux. Aux États-Unis, 20 237 Cybertrucks ont été vendus l'an dernier, soit une baisse annuelle de 48 % et seulement 8,1 % du taux de production souhaité de 250 000 unités pour 2025, selon la société lors de la dernière téléconférence de résultats.

Tesla a fait état de plans visant à faire évoluer la gamme Cybertruck vers une configuration entièrement autonome destinée aux flottes de livraison.

Note sur l'origine de l'article

Crédit à Cláudio Afonso, fondateur de CARBA, qui a lancé le blog EV début 2021. Après une pause de 1,5 an, il a relancé EV en avril 2024. En 2024, il a également lancé AV, un blog dédié à l'industrie des véhicules autonomes.

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