Marché des VE en février 2026 : les ventes de neufs en hausse, celles d'occasion explosent

Les ventes de VE neufs augmentent de 5,8% par rapport à janvier 2026, mais chutent de 26,8% par rapport à février 2025. Les occasions augmentent de 28,8% et la prime entre les VE et l'essence diminue.

Résumé exécutif de février 2026

Le moniteur du marché des VE publié en février 2026 indique un scénario mitigé : les ventes de VE neufs ont augmenté de 5,8% par rapport à janvier 2026, mais ont chuté de 26,8% par rapport à la même période en 2025. Au total, les VE représentaient 5,8% des ventes de véhicules neufs.

Ventes de VE neufs

• Tesla a mené les ventes avec 38 500 unités, suivis par Hyundai, Chevrolet, Toyota et Cadillac.
• Chevrolet a enregistré un bond impressionnant de 70,7% d'un mois à l'autre ; Hyundai et Toyota ont également enregistré des augmentations en février par rapport à janvier.

Ventes de VE d'occasion

• Les VE d'occasion ont enregistré 30 879 unités en février, en hausse de 28,8% par rapport à l'année précédente et de 4,2% par rapport à janvier.
• Tesla a toujours mené les ventes d'occasion avec plus de 12 133 unités vendues chez des concessionnaires autres que Tesla ; Chevrolet, Ford, BMW et Hyundai complètent le top des occasions.

Prix et prime

• Prix de transaction moyen (ATP) des VE neufs : 55 300 $, en baisse de 1,4% par rapport à 2025 et de 0,6% par rapport à janvier 2026.
• L'écart entre les primes des VE neufs et des voitures à essence est tombé à 6 532 $, le niveau le plus bas jamais enregistré.

Prix des VE d'occasion

• Prix de détail moyen des occasions : 34 821 $, en baisse de 8,5% par rapport à 2025 et de 1,9% par rapport à janvier 2026.
• Mercedes-Benz, Hyundai et Audi ont enregistré les baisses mensuelles les plus importantes sur cet indicateur.
• L'écart de prix entre les VE d'occasion et les non-VE s'est réduit à 1 334 $ ; 18 des 26 marques ont désormais des prix moyens de VE d'occasion inférieurs à ceux de leurs équivalents à essence.
• Porsche, Lexus et Toyota présentent les plus grands écarts entre les VE d'occasion et leurs équivalents à essence.

À quoi s'attendre en 2026

Avec l'avancement des lancements de VE en 2026, le catalogue devrait devenir plus diversifié, laissant place à des marques qui n'étaient pas parmi les meilleures ventes. De plus, l'augmentation des prix de l'essence pourrait influencer la décision d'achat des consommateurs en faveur des VE.

Discutez avec nous dans les commentaires : avez-vous l'intention d'acheter un VE en 2026, ou avez-vous déjà un modèle en tête ? Qu'est-ce qui pèserait le plus dans votre décision face à ces tendances de prix et de disponibilité ?