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Tata aposta na tecnologia da Jaguar Land Rover no SUV Avinya X

Tata mise sur la technologie Jaguar Land Rover pour le SUV Avinya X

Tata utilise la plateforme EMA de JLR pour l'Avinya X, un SUV électrique de luxe doté de la technologie Range Rover à un prix compétitif.

Nous savons que le groupe Tata possède Jaguar Land Rover, ce qui s'est déjà reflété dans le lancement du Harrier, basé sur la plateforme Evoque. Maintenant, avec le modèle toujours attendu, le partenariat pourrait gagner en force.

L'Avinya X est présentée comme la première voiture de la gamme Avinya, un SUV électrique de luxe qui se situerait au sommet de la gamme Tata. Selon les informations disponibles, il devrait être fortement influencé par la technologie de JLR et arriver en utilisant sa plateforme.

Neste artigo
  1. Avinya X — Plateforme EMA et partenariat
  2. Fonctionnalités attendues
  3. Prix et production

Avinya X — Plateforme EMA et partenariat

L'Avinya X utilisera l'architecture modulaire électrifiée (EMA) de JLR. Les deux entreprises ont signé un protocole d'accord (MoU) pour un Accord de Service d'Ingénierie (ESA) dans le but de produire les véhicules Avinya.

Cette plateforme a été créée par JLR pour accueillir ses futurs SUV électriques. On s'attend à ce que l'Avinya X utilise les mêmes options de batterie que les futurs véhicules électriques de JLR. Avec l'Avinya X, vous pourriez avoir un SUV de luxe avec la dynamique d'un Range Rover, d'autant plus avec la politique de prix agressive de Tata.

Fonctionnalités attendues

  • Intérieur rappelant le Range Rover, avec un tableau de bord minimaliste et un écran incliné
  • Toit ouvrant panoramique
  • Vue à 540 degrés avec caméra
  • ADAS niveau 2+ avec sièges avant ventilés, avec massage et mémoire
  • Matériaux de haute qualité dans l'habitacle

Prix et production

Bien que ce ne soit pas bon marché, l'Avinya X serait plus abordable comparé aux Range Rovers et Jaguars, avec un prix estimé entre 30 et 40 lakhs Rs.

Tata a commencé la production de véhicules JLR dans sa nouvelle installation à Panapakkam, Tamil Nadu, où l'on s'attend également à ce que les modèles Avinya X y soient fabriqués.

Auparavant, Tata rencontrait des difficultés avec l'approvisionnement en composants pour l'Avinya X et les modèles JLR ; avec le début de la production dans la nouvelle usine, les signes semblent positifs pour l'Avinya.

Le lancement du projet le plus ambitieux de Tata ne devrait pas tarder : la première voiture de la ligne Avinya devrait être lancée cette année.

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Maintenant, nous voulons savoir : pensez-vous que l'Avinya X redéfinira le luxe abordable dans le segment des SUV électriques ? Laissez votre commentaire ci-dessous avec vos attentes.

Autocar Motor

Passionné par les voitures et la vitesse depuis mon plus jeune âge, j'ai plongé dans l'univers de l'automobile bien avant d'obtenir mon permis de conduire. Avec un regard affûté sur les dernières nouveautés de la route, je me consacre à transformer la complexité de l'industrie automobile en un contenu clair, dynamique et percutant.