
Leapmotor lança o A10, SUV compacto com LiDAR acessível, diversas configurações, baterias de 39,8 kWh/53 kWh e tecnologia avançada.
Leapmotor anunciou o A10, seu SUV compacto totalmente elétrico, trazendo LiDAR para o segmento de orçamento pela primeira vez. A versão topo, equipada com LiDAR, tem preço abaixo de 90.000 yuan (aprox. US$ 13.020).
O A10 é oferecido em quatro configurações: as três primeiras, sem LiDAR, partem de 65.800 yuan, 69.800 yuan e 76.800 yuan; a topo começa em 86.800 yuan.
Especificações técnicas
- Chassi: o A10 é um SUV 5 lugares com 4.270 mm de comprimento, 1.810 mm de largura, 1.635 mm de altura e entre-eixos de 2.605 mm.
- Propulsão: motor elétrico de até 90 kW e torque de 150 Nm, adequado para uso urbano.
- Baterias: opções de 39,8 kWh ou 53 kWh, com autonomia CLTC de 403 km ou 505 km, respectivamente.
- Carregamento rápido: 30%–80% em apenas 16 minutos.
Tecnologia e cockpit
- Chips de cockpit: Qualcomm SA8155 ou SA8295, mais o chip SA8650 para ADAS.
- Top de linha: 27 componentes de percepção, incluindo LiDAR, com capacidade de computação de 200 TOPS para condução urbana/rodoviária assistida e memória de estacionamento.
- Interior: 8,88 polegadas no painel de instrumentação e uma tela central flutuante de 14,6 polegadas em resolução 2,5K.
- Assistência de voz: integração com o modelo de linguagem Qwen AI da Alibaba.
Plataforma e lançamento
O A10 é o primeiro modelo global da Leapmotor construído sobre a nova plataforma A, com o código B03X em mercados internacionais. O veículo já havia sido apresentado no Brussels Motor Show.
Mercado e concorrência
O A10 chega para competir com modelos populares como BYD Yuan Up e Geely Xingyuan, buscando combinar valor com configurações inteligentes.
Visão de crescimento e planos
A Leapmotor encerrou 2025 com a primeira lucratividade anual, entregando quase 600.000 veículos. A empresa mantém a meta ambiciosa de entregar mais de 1 milhão de unidades em 2026, com novos modelos respondendo por cerca de 60% das vendas.
Além do A10, a companhia planeja lançar vários carros ainda neste ano. Seu SUV grande flagship, o D19, deve chegar ao mercado entre meados e fim de abril.
Notas adicionais do setor
Ainda no radar do setor, a unidade Shenji da Nio e a parceira Axera estão promovendo o chip M97 para montadoras.
Observação cambial: a matéria cita a taxa de conversão de 1 dólar ≈ 6,9108 yuan.
O que você acha da ideia de um LiDAR em um veículo de orçamento? Você compraria um carro com essa tecnologia? Deixe sua opinião nos comentários abaixo.






