BMW i3 Neue Klasse chega com 440 milhas de alcance e recarga de 400 kW

BMW revela o i3 Neue Klasse com até 440 milhas de alcance (EPA) e carregamento ultrarrápido de 400 kW; produção ocorre em 2026 com tecnologia de ponta.

O que é o BMW i3 Neue Klasse

A BMW revelou o i3 Neue Klasse, o segundo veículo da linha Neue Klasse e o primeiro sedan elétrico da família, alinhado ao lado do iX3. O lançamento marca a retomada da Neue Klasse como a próxima etapa da marca rumo aos EVs de alto padrão.

Desempenho e recargas ultrarrápidas

O i3 utiliza uma arquitetura de 800 volts (Gen6) com capacidade de recarga de até 400 kW DC. A empresa afirma ganho de ~30% na autonomia frente aos Gen5 e recargas 30% mais rápidas.

Está estimado um alcance de até 440 milhas (EPA). No ciclo WLTP, o i3 figura entre os mais longos, com até 900 km (559 milhas).

Com uma recarga de 400 kW, o sedan pode recuperar quase 250 milhas (440 km) de alcance em apenas 10 minutos.

• Adota o North American Charging Standard (NACS), com porta de carregamento integrada para uso em redes como Tesla Superchargers.

Potência e condução

A versão i3 50 xDrive (AWD) apresenta motores nas duas linhas de eixo, entregando 463 hp e 476 lb-ft de torque. Detalhes de outras variantes serão divulgados próximo do lançamento.

Design, interior e tecnologia

Apesar de manter a silhueta clássica do 3 Series, o i3 recebe o facelift Neue Klasse com a nova grade de rim e o design de “quatro olhos” na dianteira, similar ao iX3.

O interior aposta em tecnologia de ponta: um enorme tela de 17,9 polegadas ao centro, BMW Panoramic Vision e, de forma opcional, Head-Up Display 3D que se projeta no para-brisa.

O volante foi redesenhado com botões multifuncionais mais acessíveis e apoios de polegar diferenciados, com opção de volante M Sport com raios nas posições de 4 e 8 horas.

No coração do carro estão quatro computadores “superbrains” que, segundo a BMW, oferecem 20% a mais de potência de processamento em relação aos modelos anteriores.

Produção, preço e competição

A produção do novo i3 começa na planta de Munique, Alemanha, em agosto de 2026, com entregas previstas para o outono.

Os preços ainda não foram divulgados, mas a estimativa aponta US$ 50 mil a US$ 55 mil de partida. O iX3 50 xDrive, com começo de venda previsto para este verão, aparece na lista com preço inicial em torno de US$ 60 mil.

Quando chegar, o i3 enfrentará o Tesla Model 3, o Mercedes‑Benz elétrico C‑Class e outros sedãs médios de luxo elétricos que estão por vir.

Conclusão

Com 440 milhas de alcance, recarga ultrarrápida e uma cabine repleta de tecnologia, o BMW i3 Neue Klasse promete transformar viagens longas. Você toparia apostar no futuro da eletrificação com a Neue Klasse?

O que você acha do BMW i3 Neue Klasse para viagens longas: ele entrega o que promete ou ainda precisa de ajustes? Deixe seu comentário abaixo.