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BYD revela carregamento ultrarrápido de 1.500 kW com Blade Battery 2.0

BYD revela carregamento ultrarrápido de 1.500 kW com Blade Battery 2.0

BYD lança estação de carregamento de até 1.500 kW com Blade Battery 2.0, prometendo recargas rápidas e expansão de infraestrutura.

Neste artigo
  1. Visão geral
  2. Principais dados técnicos
  3. Contexto e próximos passos

Visão geral

BYD elevou as expectativas com a Blade Battery 2.0 e uma estação de carregamento de até 1.500 kW de potência. A tecnologia promete recargas rápidas que podem transformar o tempo dedicado a abastecer veículos elétricos.

A fabricante afirma que o sistema de flash charging pode levar 10% a 70% da bateria em apenas cinco minutos, ou 10% a 97% em nove minutos, abrindo caminho para recargas quase instantâneas.

Principais dados técnicos

  • Blade Battery 2.0 com alcance superior a 1.000 km no CLTC, equivalente a cerca de 725 km no EPA (comparação da métrica americana).
  • Carregamento ultrarrápido de até 1.500 kW, com 10% a 70% em 5 minutos e 10% a 97% em 9 minutos.
  • A bateria está prevista para equipar 10 modelos de produção, incluindo os Yangwang U7, Denza Z9GT, Seal 07 e Sealion 06.
  • A BYD afirma possuir 4.239 carregadores flash em operação, com planos de instalar 20.000 até o fim deste ano. Não está claro se todos atingirão 1.500 kW, mas mesmo 1.000 kW já triplicariam a velocidade atual no Ocidente.
  • Os carregadores contam com um design suspenso com trilho, permitindo plugue de ambos os lados e recarga pull-through para veículos com reboques ou caminhões, mantendo cabos fora do chão para reduzir riscos de danos.
  • Segundo a fabricante, a velocidade atual representa aproximação de 50% a mais em relação à plataforma anterior de 1.000 kW.
  • A nova bateria também é descrita como mais barata que a geração anterior, o que pode facilitar sua adoção em mais modelos.

Contexto e próximos passos

Este avanço na infraestrutura de recarga e na Blade Battery 2.0 é apresentado como parte da estratégia da BYD para ampliar a adoção de EVs, com a meta de ampliar a rede de carregadores ultrarrápidos ao longo do ano.

Você acha que carregadores de até 1.500 kW realmente transformarão a adoção de veículos elétricos, ou há desafios a superar? Deixe seu comentário abaixo com sua opinião.

Autocar Motor

Apaixonado por automóveis e velocidade desde cedo, mergulhei no universo sobre rodas muito antes de conquistar a primeira habilitação. Com um olhar atento ao que há de mais novo nas estradas, dedica-se a transformar a complexidade da indústria automotiva em conteúdo claro, dinâmico e direto ao ponto.