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LEAF lança fórum para acelerar o ecossistema de recarga de EVs na Índia

LEAF lança fórum para acelerar o ecossistema de recarga de EVs na Índia

LEAF lança fórum na Índia para acelerar a recarga de EVs, buscando ecossistema interoperável para dois e três rodas, com meta de net zero até 2070.

Neste artigo
  1. LEAF chega para acelerar o ecossistema de recarga de EVs na Índia
  2. Contexto regulatório e investimentos em Delhi
  3. Sobre o autor

LEAF chega para acelerar o ecossistema de recarga de EVs na Índia

O Light Electric-Vehicle Acceleration Forum (LEAF) foi lançado hoje pelo ministro da União para Indústrias Pesadas e Aço, HD Kumaraswamy. O objetivo é apoiar o desenvolvimento de um ecossistema de recarga integrado e interoperável voltado para veículos de duas e três rodas, que hoje representam boa parte do mercado indiano.

Em uma publicação no Instagram, o ministro descreveu o LEAF como “uma iniciativa colaborativa e liderada pela indústria”.

O fórum foi criado por meio de um acordo de cooperação com os membros fundadores Hero MotoCorp, Ather Energy e IPEC India. O primeiro e o segundo são fabricantes, enquanto a IPEC é fornecedora de soluções de conversão de energia.

O grupo pretende reunir fabricantes, operadores de infraestrutura, fornecedores de componentes e provedores de tecnologia, para impulsionar a infraestrutura de recarga necessária em todo o país.

LEAF dará suporte à interlocução com órgãos governamentais e reguladores para alinhar o andamento do ecossistema com as metas nacionais, incluindo o objetivo de net zero até 2070.

Contexto regulatório e investimentos em Delhi

A criação do LEAF ocorre pouco depois de Delhi revelar a Política de EV 2.0, que reserva INR 2 bilhões (aprox. US$ 21 milhões) para subsídios a consumidores de duas rodas elétricas.

Delhi manterá a isenção de 100% de imposto de circulação e taxas de registro para EVs até março de 2030, com a adoção de um teto de preço para novas compras. A maior parte do investimento deve mirar o transporte público, com incentivos para a implantação de uma rede de recarga.

A infraestrutura de recarga necessária para EVs menores tende a exigir potências menores, em função do menor tamanho das baterias, o que também favorece a adoção de opções como a troca de baterias em algumas aplicações.

Sobre o autor

Este conteúdo é de Molly, correspondente sênior da Informa, com foco em políticas públicas, investimentos e transição energética.

Autocar Motor

Apaixonado por automóveis e velocidade desde cedo, mergulhei no universo sobre rodas muito antes de conquistar a primeira habilitação. Com um olhar atento ao que há de mais novo nas estradas, dedica-se a transformar a complexidade da indústria automotiva em conteúdo claro, dinâmico e direto ao ponto.