
Legault minimiza críticas de Ford ao mandato elétrico de Quebec; metas foram ajustadas diante de tarifas dos EUA e políticas EV da administração Trump.
O premier de Quebec, Francois Legault, minimiza as críticas do premier de Ontário, Doug Ford, ao mandato de veículos elétricos do Quebec, dizendo que as objeções não se sustentam diante das mudanças já adotadas pelo governo.
Nesta semana, Ford escreveu cartas aos governadores de Quebec e de British Columbia, argumentando que as metas de EV tornam o setor automotivo canadense menos competitivo frente aos EUA, e que restrições aos carros movidos a gasolina podem levar empregos e produção para o sul da fronteira.
Quebec e British Columbia estabeleceram mandatos para reduzir ou banir a venda de novos carros a gasolina até 2035, priorizando veículos elétricos.
Um porta-voz do gabinete de Legault afirmou que Quebec já ajustou suas metas em resposta a tarifas dos EUA e às políticas de EV em mudança na administração Trump.
- Ford afirma que as metas de EV em Quebec e em BC prejudicam o mercado automotivo canadense, tornando-o menos competitivo com os EUA.
- O repórter Ewan Sauves relata que Quebec suspendeu a proibição de venda de carros movidos a gasolina que entraria em vigor em 2035.
- A meta para 2035 passou a prever que 90 por cento das vendas de veículos novos sejam híbridos ou elétricos, crescendo a partir de uma base de 100 por cento de EVs antes planejada.
Em resumo, as províncias mantêm o objetivo de reduzir as vendas de veículos a gasolina até 2035, com ênfase em EVs, mas com ajustes recentes nas metas.
Qual é a sua opinião? Deixe um comentário abaixo: você acredita que ajustar essas metas de EV ajuda a indústria canadense ou poderia comprometer a competitividade com os EUA?






