MG 4X: SUV elétrico com bateria semi-sólida mira 510 km e lançamento até o fim de 2026

MG 4X chega com bateria semi-sólida, prometendo 510 km CLTC; lançamento esperado até o fim do segundo trimestre de 2026.

MG 4X: SUV elétrico com bateria semi-sólida entra na linha MG4

A SAIC Motor confirmou que o MG 4X se juntará à família MG4, mantendo a aposta em baterias semi-sólidas. O modelo promete manter o foco em segurança, tecnologia e desempenho dentro do segmento de SUVs elétricos.

Entre as opções da linha MG4, alguns modelos utilizam baterias de lítio-ferro de 42,8 kWh ou 53,95 kWh, com alcance CLTC de 437 km ou 530 km, respectivamente. O MG 4X, porém, adota a bateria de 53,95 kWh em versão semi-sólida, mantendo o mesmo pack de energia, mas com promessa de melhorias na segurança e na durabilidade.

O fabricante divulgou que o MG 4X terá um alcance estimado de 510 km no ciclo CLTC. O novo SUV aparece com uma silhueta mais alta que o MG4, adotando a postura típica de um utilitário esportivo e prometendo interior repleto de telas e recursos de assistência.

O MG4, já conhecido por seu display central de 15,6 polegadas com resolução elevada, deve manter níveis de tecnologia similares no 4X, incluindo itens de conectividade e assistentes de condução. A mudança para a bateria semi-sólida acompanha a estratégia de reduzir o risco de combustão, ao diminuir o conteúdo de eletrólito líquido para cerca de 5%.

Em termos de domínio técnico, a SAIC MG descreve que a bateria semi-sólida apresentou menor risco de fumaça, incêndio ou explosão em testes de penetração com agulha, após duas horas, destacando uma possível vantagem de ciclo de vida frente a soluções convencionais. Além disso, a chegada do 4X deve ocorrer com a divulgação de mais detalhes até o fim do segundo trimestre de 2026.

Para referência, o MG4 tradicional mede aproximadamente 4.395 mm de comprimento, 1.842 mm de largura e 1.551 mm de altura, com entre-eixos de 2.750 mm, afirmando uma categoria de tamanho semelhante a modelos como BYD Dolphin ou VW ID.3.

Os preços divulgados para as primeiras variantes com baterias semi-sólidas, na China, chegam a partir de cerca de 102.800 yuan (aprox. 14.500 USD) para o modelo com a bateria semi-sólida, enquanto a versão padrão parte de 68.800 yuan (aprox. 9.800 USD).

Com lançamento previsto para o fim do segundo trimestre de 2026, o MG4X já desperta curiosidade sobre o que esperar de um SUV elétrico com bateria semi-sólida em termos de custo-benefício, desempenho e segurança para o dia a dia.

Qual a sua opinião sobre baterias semi-sólidas em SUVs elétricos? Deixe um comentário abaixo e conte se você consideraria o MG 4X como seu próximo veículo elétrico.