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MG4X chega com bateria revolucionária e preço competitivo no segmento de SUVs elétricos

MG4X chega com bateria revolucionária e preço competitivo no segmento de SUVs elétricos

MG apresenta o MG4X, SUV elétrico compacto com bateria semisólida de 53,95 kWh, alcance de até 530 km (CLTC) e recarga rápida em 21 minutos.

As primeiras imagens oficiais do MG4X já surgiram, apresentando o SUV elétrico compacto da MG que surge como irmão do MG4 hatch. O modelo foi desenvolvido para ficar abaixo do MG S5 EV, com dimensões de 4.400 mm de comprimento, 1.800 mm de largura e 1.600 mm de altura, posicionando-se no segmento de SUVs elétricos compactos ao lado de rivais como BYD Atto 2 e Leapmotor B10.

Neste artigo
  1. Especificações e design
  2. Tecnologia de bateria
  3. Interior e conectividade
  4. Produção e disponibilidade

Especificações e design

Seu styling adota uma linguagem mais limpa e madura, afastando-se do visual Cyberster inspirações que marcou alguns MG recentes.

Tecnologia de bateria

  • 53,95 kWh de capacidade
  • alcance de até 530 km em CLTC
  • recarrega de 30 a 80% em cerca de 21 minutos

Interior e conectividade

A MG diz que o MG4X usará a arquitetura digital mais recente, desenvolvida em parceria com a Oppo, com processadores Qualcomm Snapdragon e um painel central de infotainment com aproximadamente 15,6 polegadas.

Produção e disponibilidade

A produção deve começar na China no mês que vem. Embora a MG ainda não tenha confirmado o timing para a Austrália, o SUV compacto é amplamente apontado para chegar às concessionárias até o fim de 2026.

O MG4X poderia ter preço inicial em torno de US$ 35 mil, o que o colocaria abaixo do MG S5 EV, cuja linha de saída está listada em US$ 40.590 drive-away, e o colocaria em competição com BYD Atto 2 e Omoda E5 da Chery.

Curtiu as novidades? Deixe nos comentários o que você pensa sobre a nova MG4X e se apostaria na bateria semissólida para um SUV acessível.

Autocar Motor

Apaixonado por automóveis e velocidade desde cedo, mergulhei no universo sobre rodas muito antes de conquistar a primeira habilitação. Com um olhar atento ao que há de mais novo nas estradas, dedica-se a transformar a complexidade da indústria automotiva em conteúdo claro, dinâmico e direto ao ponto.