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Telluride Hybrid chega ao mercado com preço inicial de $48,035, acima do não híbrido

Telluride Hybrid chega ao mercado com preço inicial de $48,035, acima do não híbrido

Preço inicial do Telluride Hybrid é $48,035, com diferença de acabamentos, motorização e tração frente/tração integral frente aos modelos não híbridos.

Neste artigo
  1. Preço elevado, mas a nova prática híbrida chega com tudo
  2. Por que o preço do híbrido é maior?
  3. Linhas, preços e disponibilidade
  4. Desempenho e capacidade

Preço elevado, mas a nova prática híbrida chega com tudo

A Kia apresentou a segunda geração do Telluride com uma opção híbrida disponível, inserindo-a na linha de um SUV de três fileiras muito procurado. O Telluride Hybrid começa em $48,035, valor que fica $7,300 acima da versão não híbrida mais barata.

Por que o preço do híbrido é maior?

A grande diferença de preço vem da estrutura de acabamentos. Enquanto o Telluride a gasolina inicia nos níveis LX e S, o híbrido começa já no EX.

Por exemplo, o Telluride EX não híbrido parte de $45,335, o que significa que o EX híbrido custa apenas $2,700 a mais que o equivalente não híbrido.

O híbrido chega com tração dianteira como norma, com a opção de tração nas quatro rodas por mais $2,000.

Linhas, preços e disponibilidade

A linha de Telluride híbrida é mais enxuta, com cinco acabamentos, em comparação com o extenso total de dez da versão a gasolina.

A segunda opção mais acessível é a SX, a partir de $53,035; está disponível apenas com o powertrain híbrido e tração dianteira. Para obter tração integral, é preciso escolher a X-Line SX, com preço inicial de $56,035.

No topo, os modelos SX-Prestige e X-Line SX-Prestige são avaliados em $58,135 e $59,135, respectivamente, e ambos são oferecidos apenas com tração integral.

Desempenho e capacidade

Todos os Telluride híbridos contam com o powertrain turbo de 2.5 litros, acoplado a dois motores elétricos, entregando 329 hp. O EX FWD oferece até 35 mpg combinados, segundo a EPA, e o híbrido pode rebocar até 4500 libras.

Os Telluride não híbridos já estão nas concessionárias, e o híbrido deve chegar em breve.

Qual versão você escolheria: híbrido ou não híbrido? Deixe sua opinião nos comentários e explique o que mais te chama atenção nessa comparação.

Autocar Motor

Apaixonado por automóveis e velocidade desde cedo, mergulhei no universo sobre rodas muito antes de conquistar a primeira habilitação. Com um olhar atento ao que há de mais novo nas estradas, dedica-se a transformar a complexidade da indústria automotiva em conteúdo claro, dinâmico e direto ao ponto.