
Tesla registra 1.819 veículos na Holanda em março, com foco em fim de trimestre e avanços na aprovação do FSD pelo RDW.
Em março, a Tesla registrou 1.819 veículos na Holanda, mais que o somatório dos dois primeiros meses do ano, segundo dados da BOVAG. A leitura aponta um aumento de 18,4% frente ao mesmo mês de 2025, quando foram 1.536 unidades.
O padrão de fim de trimestre aparece novamente: março, junho, setembro e dezembro costumam registrar os maiores volumes.
A razão passa pela estratégia global da Tesla de ampliar entregas no encerramento do trimestre, aliada à logística específica do Model 3, produzido em Xangai e enviado em lotes para a Europa, ao contrário do Model Y, fabricado em GigaBerlin.
No 1º trimestre, as 2.662 unidades representam queda em relação às 3.446 registradas nos primeiros três meses de 2025.
Políticas públicas impactaram o mercado de EV. A isenção de imposto para carros zero-emissão foi substituída por um desconto de 30% em janeiro de 2026, caindo para 25% em 2029 e terminando em 2030.
A Tesla manteve a liderança entre BEVs, superando a Kia, que liderou os meses de janeiro e fevereiro.
No último trimestre, 24.869 veículos elétricos foram vendidos na Holanda, representando 30,5% de participação de mercado. Híbridos detêm 58,4%, enquanto veículos movidos a ICE somam 10,8%.
Lineup e desempenho no trimestre
Entre eles, o Model Y foi o best seller entre BEVs com 1.619 registros; o Model 3 ficou em 1.002, logo abaixo do Kia EV3 SUV.
Em 2025, a Tesla lançou versões Standard do Model 3 e do Model Y na Europa e nos EUA, com preços de entrada de €36.990 para o Model 3 e €39.990 para o Model Y. Ao longo do 1º trimestre, a empresa ofereceu um bônus de troca de €5.000 para aquisições à vista de qualquer um dos dois modelos, válido até 31 de março.
Apesar de exibir o Model X e o Model S no site holandês, a Tesla retirou o configurador online desses dois modelos e pretende encerrar as encomendas no fim do trimestre. As linhas de montagem serão usadas para produzir o próximo robô humanoide Optimus.
Vendas de 19 Model S e 22 Model X ocorreram na Holanda entre janeiro e março.
Em meados de março, a Tesla informou ter concluído a fase de testes do software Full Self-Driving (Supervised) com a autoridade holandesa RDW, abrindo caminho para uma aprovação mais ampla na Europa no verão. A empresa também informou que o RWD comunicou a expectativa de aprovação para os Países Baixos em 4/10, mudando a timeline anterior de 3/20. Musk comentou a data em uma postagem na X.
Anteriormente, a RDW afirmou que ainda não havia aprovação e que as partes tinham apenas combinado uma reunião em fevereiro para demonstrar se o sistema atende aos padrões.
FSD na Europa
A Tesla tem testado o FSD na Europa, com vídeos de condução autônoma em cidades como Paris, Berlim, Roma e Amsterdã, entre outras.
A empresa acumula 1,6 milhão de quilômetros de testes do FSD (Supervised) na Europa, segundo comunicado recente. Em novembro, havia informado ter dirigido mais de 1 milhão de quilômetros em estradas da UE, com mais de 13.000 passeios de clientes.
Os testes com passeios de clientes foram estendidos até 31 de março devido ao forte interesse. A Tesla afirmou que após a aprovação na Holanda, outros países europeus poderão reconhecer essa aprovação nacional, com expectativa de aprovação na UE ainda no verão.
O que você acha sobre o caminho da aprovação do FSD na Holanda? Acredita que isso pode acelerar a adoção europeia? Deixe sua opinião nos comentários abaixo.






