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Velocidade vs. alcance: qual é o ponto ideal para EVs?

Velocidade vs. alcance: qual é o ponto ideal para EVs?

Descubra o equilíbrio entre tempo de viagem e alcance ao testar um Model Y entre 50 e 80 mph e o que aponta o ponto ideal.

Neste artigo
  1. Teste real: velocidade versus alcance
  2. O que isso significa

Teste real: velocidade versus alcance

Um proprietário de Tesla quis entender o dilema antigo entre chegar mais rápido e percorrer mais distância sem recarregar. Ele fez uma série de testes com um Model Y de motor único na mesma rota de 30 milhas, variando entre 50, 60, 70 e 80 mph.

Com uma capacidade utilizável de 75 kWh, ele extrapolou os resultados para estimar como seria uma viagem de 200 milhas e avaliou a eficiência em Wh/mi e o alcance estimado para cada velocidade.

  • 50 mph (81 km/h): eficiência de 224,7 Wh/mi; alcance estimado de 333 milhas (536 km); viagem de 200 milhas estimada em cerca de 4 horas.
  • 60 mph (96 km/h): alcance estimado de 300 milhas (483 km); queda de 33 milhas em relação ao 50 mph; tempo do trajeto de 200 milhas reduzido em aproximadamente 40 minutos.
  • 70 mph (113 km/h): alcance estimado de 248 milhas (398 km); ainda permitiria completar o trajeto de 200 milhas sem recarga.
  • 80 mph (129 km/h): eficiência de 366,2 Wh/mi; alcance estimado de 204 milhas (328 km); tempo para 200 milhas em cerca de 2h30.

O que isso significa

Os números apontam para um intervalo de velocidade que equilibra tempo de viagem e autonomia. Entre 60 e 70 mph, é possível reduzir bastante o tempo sem sacrificar demais a autonomia, segundo a comparação do Carwire com o Model Y de motor único.

Conclusão prática: o intervalo entre 60 e 70 mph surge como o ponto mais promissor para quem precisa chegar rápido sem ficar sem energia no caminho.

Deixe nos comentários: você prefere chegar mais rápido ou manter mais carga na bateria durante uma rota de 200 milhas? Em que velocidade você costuma viajar para equilibrar tempo e alcance?

Autocar Motor

Apaixonado por automóveis e velocidade desde cedo, mergulhei no universo sobre rodas muito antes de conquistar a primeira habilitação. Com um olhar atento ao que há de mais novo nas estradas, dedica-se a transformar a complexidade da indústria automotiva em conteúdo claro, dinâmico e direto ao ponto.