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Pensilvânia avança com 12 novos pontos de recarga EV financiados pela NEVI

Pennsylvania rückt mit 12 neuen EV-Ladepunkten, die von NEVI finanziert werden, vor

Pennsylvania erweitert sein Ladenetzwerk mit 12 neuen NEVI-Stationen und addiert zu bereits getätigten Investitionen und CO2-Reduktionen.

Neste artigo
  1. Neue Phase des EV-Netzwerks in Pennsylvania mit NEVI-Mitteln
    1. Erste Bewertung und Auswirkungen
  2. Aktuelle NEVI Corridor Connections Projekte
  3. Investitionen in EVs

Neue Phase des EV-Netzwerks in Pennsylvania mit NEVI-Mitteln

Pennsylvania erweitert das öffentliche Ladenetzwerk um 12 neue Ladestationen, die durch NEVI finanziert werden und entlang strategischer Autobahnen des Bundesstaates installiert werden.

Die Mittel kommen zu den bereits 54 Millionen US-Dollar hinzu, die über das National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI)-Programm in die Ladeinfrastruktur des Bundesstaates investiert wurden.

Der Sekretär des PennDOT, Mike Carroll, weist darauf hin, dass diese Projekte den Zugang zum Laden für Fahrer erweitern und Langstreckenfahrten mit gemeinschaftlichen Ladepunkten verbinden werden.

Erste Bewertung und Auswirkungen

Die erste NEVI-finanzierte Station in Pennsylvania wurde im Dezember 2023 eingeweiht. Offiziellen Daten zufolge hat sie bereits über 80.000 Ladevorgänge verzeichnet und etwa 9,6 Millionen Meilen zurückgelegt, was zu einer CO2-Reduktion von über 2.000 metrischen Tonnen beigetragen hat.

Aktuelle NEVI Corridor Connections Projekte

  • Berks County — US$825,958
  • Bradford County — US$1.1 million
  • Cambria County — US$1.9 million
  • Lackawanna County — US$661,584
  • Lancaster County — US$2.2 million
  • Lehigh County — US$789,028
  • Northampton County — US$789,028
  • Perry County — US$525,474
  • Tioga County — US$500,034

Investitionen in EVs

Um die Informationen zu EVs zugänglicher zu machen, hat PennDOT die Videoserie „EVs in Focus“ als Teil der Investitionen in die EV-Infrastruktur gestartet.

Darüber hinaus laufen Anträge für die NEVI Community Charging Funding in der Südostregion, wobei die Westregion in den kommenden Wochen auf die Eröffnung neuer Einreichungen wartet.

PennDOT hat auch eine Umfrage für Organisationen gestartet, die daran interessiert sind, sich mit Bauherren und Betreibern von Ladestationen für Partnerschaften bei Community Charging-Einreichungen zusammenzuschließen.

Pennsylvania agiert proaktiv bei der Beschaffung von Mitteln für die EV-Infrastruktur und schließt sich 19 Bundesstaaten in einer Sammelklage gegen den Bund an, der anfänglich 5 Milliarden US-Dollar aus dem NEVI-Programm für die zweite Amtszeit der Bundesregierung zurückhalten wollte.

Zu den Initiativen des Bundesstaates sagte Sekretär Mike Carroll: „Dieser Fortschritt ist entscheidend, um die Zugänglichkeit und Relevanz des Ladens für die Fahrer des Bundesstaates zu verbessern.“

Teilen Sie uns in den Kommentaren mit: Haben Sie bereits eine NEVI-Station in Pennsylvania genutzt? Was erhoffen Sie sich von der Erweiterung des Ladenetzes?

Autocar Motor

Schon in jungen Jahren von Autos und Geschwindigkeit fasziniert, bin ich tief in die Welt auf Rädern eingetaucht, noch bevor ich meinen ersten Führerschein in den Händen hielt. Mit einem wachsamen Auge für die neuesten Trends auf der Straße widme ich mich der Aufgabe, die Komplexität der Automobilindustrie in klare, dynamische und punktgenaue Inhalte zu verwandeln.