
La berline électrique Lynk & Co 10 est présentée, avec un lancement prévu au 2ème trimestre, des options de moteur unique/double et des fonctionnalités avancées d'IA et de connectivité.
Nouvelle étoile électrique : Lynk & Co 10
Lynk & Co a officiellement dévoilé la berline 100% électrique Lynk & Co 10, une version renommée de l'ancienne Z10 qui arrive sur le marché au deuxième trimestre. Le modèle conserve l'ADN sportif de la marque tout en intégrant des fonctionnalités intelligentes de pointe.
Spécifications techniques principales
- Dimensions : 5 050 mm de longueur, 1 966 mm de largeur et 1 468/1 463 mm de hauteur avec un empattement de 3 005 mm.
- Versions de moteur : disponible en moteur unique ou double moteur.
- Puissance : le moteur unique offre jusqu'à 300 kW ou 370 kW ; la configuration à deux moteurs délivre 310 kW (avant) et 370 kW (arrière), totalisant 925 ch.
- Plateforme et charge : construction sur une plateforme 900 volts avec charge rapide, nécessitant environ 13 minutes pour passer de 10% à 60%.
- Technologie et conduite : LiDAR, puce Nvidia Thor avec jusqu'à 700 TOPS et prise en charge des fonctions Navigation on Autopilot (NOA) dans les scénarios autoroutiers et urbains.
- Intérieur et connectivité : système Flyme Auto 2.0, alimenté par la puce 8295 pour améliorer la voix et la connectivité de l'écosystème.
Vision technologique et positionnement
La Lynk & Co 10 apparaît comme une étape marquante dans le pari de Geely sur le segment premium des véhicules électriques, associant performance à des fonctionnalités d'assistance et de connectivité de dernière génération.
Contexte corporatif
Fondée en 2017, Lynk & Co est une coentreprise entre Geely Auto et Volvo Cars. En novembre 2024, Zeekr a annoncé l'acquisition de 51 % des parts de Lynk & Co, transaction finalisée en février 2025.
Contexte de marché et performance récente
- Geely Auto : ventes totales de 206 160 unités en février, +0,61 % par rapport à l'année précédente, mais une baisse de 23,69 % par rapport à janvier.
- Lynk & Co : 27 359 unités vendues en février, une hausse de 58,71 % par rapport à février de l'année précédente, mais -5,26 % par rapport à janvier.
- Geely Auto (résultat financier) : bénéfice net de 16,85 milliards de yuans, dépassant les estimations des analystes.
Ce qu'il faut attendre
La Lynk & Co 10 se positionne pour rivaliser dans le segment premium des VE, unissant performance et technologie avancée d'assistance à la conduite et intégration de l'IA. L'arrivée au Q2 ouvre la voie à la consolidation de la présence de la marque sur le marché international des véhicules électriques.
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Que pensez-vous de la Lynk & Co 10 ? Envisageriez-vous d'acheter une berline électrique avec jusqu'à 925 ch et des fonctionnalités NOA ? Laissez votre opinion dans les commentaires ci-dessous et expliquez quelle fonctionnalité vous semble indispensable sur ce véhicule.






