Toyota C-HR+ chega à Europa como o SUV elétrico de maior alcance da Toyota

O C-HR+ chega à Europa com até 607 km de alcance WLTP, duas opções de bateria e AWD exclusivo, além de design moderno e tecnologia de ponta.

O que há de novo no C-HR+

O C-HR+ chega à Europa como o elétrico de maior autonomia da Toyota, oferecendo até 607 km de alcance WLTP. Trata-se da evolução elétrica do crossover icônico da marca, com propulsão 100% elétrica, estilo atualizado e tecnologia contemporânea.

Graças a uma silhueta cupê-SUV mais aerodinâmica e à mais recente tecnologia de baterias da Toyota, o C-HR+ entrega a maior autonomia da linha, chegando a 607 km no ciclo WLTP.

Opções de bateria e alcance

• Baterias disponíveis: 57,7 kWh ou 77 kWh. A versão FWD com 57,7 kWh oferece até 458 km, enquanto a versão com 77 kWh chega a 607 km (FWD).
• A variante AWD está disponível exclusivamente com a bateria de 77 kWh e alcança até 548 km.

Carregamento rápido e clima frio

Com carregador DC de 150 kW, o C-HR+ pode passar de 10% a 80% em cerca de 28 minutos. Em temperaturas tão baixas quanto -10°C, o tempo fica abaixo de 30 minutos quando a bateria é pré-conditionada, segundo a Toyota.

Desempenho e design

Fora de seus modelos GR, a versão AWD do C-HR+ figura entre as mais potentes da linha na Europa, com 343 hp (252 kW) combinados e aceleração de 0-100 km/h em 5,2 segundos.

O visual mantém a identidade hammerhead e o rosto sem grade, conferindo um visual limpo e moderno.

Apesar de cerca de 15 cm mais curto que o bZ4X, o C-HR+ oferece espaço interno similar, com boa habitabilidade para as pernas e cabeça no banco traseiro.

Interior e tecnologia

No interior, há a mais recente linha de cabine da Toyota: painel de instrumentos de 7" e uma tela central de 14" com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O som padrão são seis alto-falantes, com opção de sistema JBL Premium de 9 alto-falantes.

Versões, espaço e capacidade

Na Europa, o C-HR+ está disponível em três acabamentos: Mid, Mid+ e High. O Mid traz tração dianteira e 57,7 kWh; o Mid+ pode ser FWD ou AWD, ambos com 77 kWh; e o High é exclusivo com AWD e 77 kWh.

O High Grade oferece capacidade de reboque de até 1.500 kg (3.300 lb).

Preço e condições de venda

Os preços variam por mercado, mas o C-HR+ parte de €38.990 na Alemanha, com opções de leasing a partir de €295 por mês.

Mercados EUA e Europa

Nos EUA, o C-HR+ chega como o C-HR convencional, enquanto o C-HR EV 2026 tem preço inicial de US$ 37.000 e alcance estimado pela EPA de até 290 milhas.

A linha elétrica da Toyota nos EUA também inclui o bZ4X e o bZ Woodland. Na Europa, a oferta elétrica envolve o bZ4X, o C-HR+ e o Urban Cruiser.

Promoções e ofertas

Com a chegada dos novos SUVs elétricos, a Toyota já está oferecendo até US$ 7.000 de desconto e financiamento a 0% APR para facilitar a aquisição. Se quiser ver um modelo de perto, procure por ofertas locais para a linha 2026 Toyota bZ, C-HR e bZ Woodland.

Resumo

Além do C-HR+, a Toyota segue expandindo seu portfólio elétrico com o bZ4X e o bZ Woodland, tanto nos EUA quanto na Europa.

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Deixe nos comentários: qual aspecto do C-HR+ você está mais ansioso para ver pessoalmente — a autonomia, o desempenho AWD ou o conjunto tecnológico?