Neumáticos Primacy 5 energy y Pilot Sport 5 energy prometen hasta 44 millas adicionales de autonomía en EVs, con enfoque en eficiencia, desgaste uniforme y rendimiento.
Michelin ha anunciado el lanzamiento de dos neumáticos de alta eficiencia para vehículos eléctricos, prometiendo ganancias relevantes de autonomía y rendimiento.
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Nuevos neumáticos de alta eficiencia
El Primacy 5 energy recibe la clasificación A en eficiencia, agarre en piso mojado y nivel de ruido. Ya el Pilot Sport 5 energy, heredero de tecnología de competición, obtiene A en resistencia a la rodadura, ofreciendo alto rendimiento de agarre en seco y en mojado.
Estos modelos son neumáticos de verano, pensados para ampliar la autonomía de los EVs sin comprometer el rendimiento de conducción.
El Primacy 5 energy puede reducir el consumo de combustible hasta en un 6%, con distancias de frenado un 8% menores que su predecesor. En pruebas, duró hasta un 40% más que competidores.
Los neumáticos están disponibles en 33 medidas, desde 16" hasta 19" para el Primacy 5 energy.
El Pilot Sport 5 energy fue desarrollado para ofrecer manejo preciso y alto grip en condiciones mojadas y secas. La MaxTouch Technology presente en este modelo ayuda a afrontar el desgaste más rápido típico de coches de alto rendimiento, promoviendo un desgaste más uniforme.
El neumático fue probado durante la carrera de récord mundial del Mercedes-AMG GT CONCEPT XX, manteniendo un promedio superior a 186 mph por casi ocho días.
Jean-Claude Pats, director de la línea automotriz y dos ruedas de Michelin, afirma: “Estas innovaciones representan una transformación profunda en la movilidad. Hoy, los neumáticos deben combinar rendimiento, longevidad y eficiencia energética, apoyando la transición hacia vehículos electrificados. Con Primacy 5 energy y Pilot Sport 5 energy, conductores y fabricantes ya no necesitan elegir entre rendimiento, seguridad, durabilidad y eficiencia. Estas nuevas líneas evidencian la continua inversión de Michelin en innovación y nuestra ambición de atender las necesidades de movilidad de hoy y mañana.”
En resumen, Michelin señala un paso importante al combinar rendimiento con eficiencia energética, reforzando el enfoque en soluciones que ayudan tanto a EVs como a coches con motor de combustión a reducir consumo y desgaste, sin renunciar a agarre y confort.
Conclusión
Las nuevas líneas de neumáticos indican la dirección de innovación de Michelin para la movilidad actual y futura, buscando equilibrar rendimiento, durabilidad y eficiencia para una transición más suave a vehículos electrificados.
¿Cuál de estas novedades cree usted que tendrá mayor impacto en el día a día de los conductores? Deje su comentario abajo y diga qué aspecto le interesa más: autonomía, eficiencia o rendimiento.
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