
Con el precio de la gasolina en alza, vea seis vehículos eléctricos (EV) usados de hasta $30 mil en Nueva Zelanda (NZ) y descubra si el cambio vale la pena a largo plazo.
Con el costo del combustible subiendo tras las tensiones internacionales, muchos ya consideran la migración a vehículos eléctricos (EV), especialmente opciones usadas que prometen recargas más baratas en casa. Al momento de la redacción, la subida del combustible elevó el precio medio de la gasolina de 91 octanos en un 37% en el último mes, a cerca de $3,30 por litro. El gobierno advierte que la situación puede empeorar antes de mejorar.
Es natural sentir la tentación de cambiar un coche de combustión por un EV usado, especialmente cuando la demanda aumenta entre vendedores y sitios de subastas. La lógica es simple: la recarga doméstica suele costar mucho menos que llenar un tanque de combustible. Y, en caso de interrupción del suministro de combustible, solo un EV puede mantenerlo en movimiento.
Si ya estaba pensando en este cambio, vale la pena hacer los cálculos antes de actuar en modo pánico. Supongamos un coche de gasolina común que rinde unos 8 litros por cada 100 km y recorre 15.000 km al año. Con el precio de febrero, el combustible costaba algo cercano a $3.000 anuales; con la subida actual, se sitúa en torno a los $3.900. Aun así, esto representa menos de $20 por semana, pero un aumento de más del 30% en el combustible podría suponer unos $1.800 más al año, o aproximadamente $40 por semana.
Además, el cambio a un EV implica costes iniciales, como la posible necesidad de un cargador de pared en casa, cuya instalación varía entre $2.000 y $4.000, dependiendo de cómo se planee la instalación y del estado de la red eléctrica.
Es un juego a largo plazo: el retorno de la inversión puede tardar, pero a largo plazo queda menos expuesto a las oscilaciones del precio de los combustibles. Datos publicados por el fabricante Kiwi Evnex sugieren que los propietarios de EVs ahorran casi $35 mil en combustible a lo largo de la vida media de un vehículo en NZ (aproximadamente 14,8 años).
¿Qué vehículos eléctricos usados valen la pena?
Aquí reunimos seis vehículos eléctricos usados que suelen ofrecer una buena relación coste-beneficio dentro de un presupuesto de $30 mil. Después de todo, es posible encontrar opciones sólidas por debajo de los $20 mil para quienes desean entrar en el mundo eléctrico con un menor salto financiero.
- Nissan Leaf: para quienes buscan el hito del EV, la opción Leaf e+ 2022 con batería de 62 kWh, 38.300 km, aparece por alrededor de $29.950.
- MG ZS: la versión Essence de 2023, con 38.300 km, se encuentra por unos $25.000.
- Hyundai Kona: Kona Electric 2021 (facelift) con batería de 64 kWh, 67.000 km, por aproximadamente $29.980.
- BYD Dolphin: para quienes prefieren una opción más compacta, un Dolphin 2024 con solo 4.000 km se anuncia por alrededor de $29.990.
- Kia Niro: Niro EV 2022 con 77.000 km, en el rango de $29.950.
- BMW i3: el i3 2021 totalmente eléctrico con batería de 120 Ah, 87.990 km, por $26.680.
Nota: la lista anterior presenta opciones usadas dentro del presupuesto de $30 mil, manteniendo el enfoque en la robustez, la disponibilidad de piezas y la garantía residual. Los artículos y kilometrajes reales pueden variar según el inventario local.
Si la idea de migrar a un EV todavía está en sus planes, cuéntenos en los comentarios: ¿consideraría comprar un EV usado ahora para escapar de la volatilidad de los precios de los combustibles? ¿Qué factores pesan más en su decisión: el coste inicial, la autonomía o la infraestructura de recarga en casa?






