0%
MG leva baterias semi-sólidas à Europa com o MG4: alcance, preço e data de chegada

MG leva baterias semi-sólidas à Europa com o MG4: alcance, preço e data de chegada

MG confirma a chegada de baterias semi-sólidas à Europa até 2026, com o MG4 oferecendo maior alcance e recargas rápidas.

Depois de apresentar o primeiro veículo elétrico com baterias semi-sólidas em produção em massa, a MG confirmou que levará essa tecnologia à Europa até o final de 2026.

MG SolidCore Battery é o nome da nova geração, que promete maior alcance, recarga mais rápida, maior segurança e desempenho melhor em frio, com o eletrólito sólido formando uma camada protetiva dentro de cada célula.

Neste artigo
  1. MG4: o laboratório sobre rodas
  2. Preço e referências
  3. Onde mais vamos ver esse diferencial

MG4: o laboratório sobre rodas

Na China, o MG4 equipado com a bateria semi-sólida de 53,95 kWh (lithium-ion de manganês) tem alcance CLTC de 530 km e parte de 102.800 yuans (aprox. US$ 14.500).

Na Europa, o mesmo conjunto deverá aparecer com uma estimativa de alcance WLTP em torno de 400 km (aprox. 248 milhas).

Preço e referências

A MG ainda não divulgou o preço oficial na Europa, mas espera-se que o MG4 com a nova bateria tenha preço inicial próximo de £23.495 (cerca de US$ 31.300).

Para comparação, o MG4 Urban EV, já disponível, usa uma bateria de LFP de 53,9 kWh e entrega até 258 milhas de alcance WLTP.

Onde mais vamos ver esse diferencial

A MG disse que as baterias semi-sólidas devem estrear em outros modelos, como o MG 4X, com a indústria observando de perto como o estado sólido evolui em protótipos de várias montadoras.

Essa movimentação sinaliza uma aposta forte na evolução das baterias para o mercado europeu.

O que você acha disso? Você consideraria um MG4 com bateria semi-sólida como seu próximo EV? Deixe suas opiniões nos comentários abaixo.

Autocar Motor

Apaixonado por automóveis e velocidade desde cedo, mergulhei no universo sobre rodas muito antes de conquistar a primeira habilitação. Com um olhar atento ao que há de mais novo nas estradas, dedica-se a transformar a complexidade da indústria automotiva em conteúdo claro, dinâmico e direto ao ponto.