iX3 40, la versión de entrada de la Neue Klasse, promete hasta 395 millas de autonomía, carga de hasta 300 kW y un precio inicial de £53,250 en el Reino Unido.
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Rendimiento eficiente con Gen6 eDrive
En el corazón del iX3 40 se encuentra el sistema Gen6 eDrive, desarrollado para la plataforma Neue Klasse. El motor síncrono de excitación eléctrica, montado en el eje trasero, entrega 320 hp y 500 Nm de par a las ruedas traseras. Acelera de 0 a 62 mph en 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 124 mph. La tracción trasera realza la dinámica de conducción, manteniendo la esencia de rendimiento de BMW.
Hasta 395 millas de autonomía y carga ultrarrápida
El iX3 40 utiliza una batería de 82.6 kWh utilizables con celdas de litio cilíndricas que ofrecen un 20% más de densidad energética que la generación anterior. Con una arquitectura de 800 V, soporta carga de CC de hasta 300 kW, permitiendo añadir hasta 186 millas de autonomía en solo 10 minutos, y una carga del 10–80% en aproximadamente 21 minutos. Para la carga de CA, se incluyen 11 kW de serie, con una actualización opcional de 22 kW. También cuenta con carga bidireccional para compartir energía con dispositivos externos o redes.
Diseño Neue Klasse por dentro y por fuera
El diseño Neue Klasse se manifiesta en el exterior con superficies minimalistas, líneas precisas y una parrilla con una firma lumínica distintiva. En el interior, el habitáculo incorpora el BMW Panoramic iDrive con el BMW Operating System X, destacando el enfoque en el conductor y una experiencia digital fluida. El equipamiento de serie iguala al de la versión iX3 50 xDrive, ofreciendo un conjunto premium desde el modelo base.
Control por voz inteligente con Alexa+
BMW amplía las capacidades de IA a bordo con el Intelligent Personal Assistant, ahora con integración de Amazon Alexa+. Basado en tecnología de modelos de lenguaje, permite interacciones por voz más naturales para controlar funciones, acceder a servicios en la nube, gestionar medios y buscar información. La integración también conecta cuentas de Amazon, expandiendo las funcionalidades más allá de los sistemas tradicionales. La disponibilidad comienza en Alemania, con un despliegue gradual.
Dinámica de conducción y potencia de software
El iX3 40 presenta una arquitectura electrónica y de software impulsada por cuatro "supercerebros" de alto rendimiento, ofreciendo más de 20 veces la potencia de procesamiento en comparación con los sistemas anteriores. El punto fuerte es el Heart of Joy aliado al software BMW Dynamic Performance Control, que reacciona hasta diez veces más rápido, elevando la agilidad, estabilidad y precisión. BMW también introduce la función Soft Stop, que proporciona una frenada suave hasta la detención, una de las experiencias de frenado más refinadas de la marca.
Precio y disponibilidad
El iX3 40 llega al Reino Unido en el verano de 2026, con un precio inicial de £53,250 (OTR). Como opción de entrada de la gama Neue Klasse, ofrece tecnología de vanguardia, buena autonomía y características premium para un público más amplio.
Déjanos tus comentarios: ¿crees que el iX3 40 representa una buena relación entre precio, autonomía y tecnología para quienes buscan un vehículo eléctrico de entrada? ¿Qué característica consideras más decisiva para la compra?
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