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Pânico de combustível? Confira 6 EVs usados por até US$30k que valem o investimento

Benzinpanik? Entdecken Sie 6 gebrauchte E-Autos für bis zu 30.000 US-Dollar, die sich lohnen

Angesichts steigender Benzinpreise: Sehen Sie sich sechs gebrauchte E-Autos für bis zu 30.000 US-Dollar an, die versprechen, die Fahrkosten in Neuseeland zu senken.

Das Szenario der Benzinpreise ist volatil. Zum Zeitpunkt der Erstellung ließen die Auswirkungen des Krieges im Iran den Preis für 91-Oktan-Kraftstoff innerhalb eines Monats um 37 % steigen und erreichten einen Durchschnitt von 3,30 pro Liter (Quelle: Gaspy, Sonntag, 22. März). Die Regierung warnt, dass sich die Dinge verschlechtern könnten, bevor sie besser werden.

Es ist verlockend, ein Verbrennerfahrzeug durch einen gebrauchten EV zu ersetzen. Verkäufer und Auktionsseiten melden ein wachsendes Interesse an emissionsfreien Autos, und das nicht ohne Grund: Das Aufladen eines typischen EV zu Hause über Nacht kann zwischen 10 und 15 kosten.

Und falls es zu einer Kraftstoffunterbrechung kommt, kann Sie nur ein EV in Bewegung halten.

Machen Sie vor dem Kauf einen schnellen Check: Wenn Sie diesen Wechsel ohnehin geplant hatten, ist es besser, ihn jetzt durchzuführen, da die Nachfrage voraussichtlich steigen wird, wenn sich die Kraftstoffkrise verschärft, was die Preise für Gebrauchtwagen in die Höhe treiben dürfte.

Im Panikmodus lohnt es sich, nachzurechnen. Ein durchschnittliches Benzinauto mit einem Verbrauch von 8 Litern pro 100 km und 15.000 km/Jahr kostete im Februar etwa 3.000 an Kraftstoff; mit dem neuen Szenario sind es etwa 3.900. Dies ist ein relevanter Anstieg, auch wenn es heute weniger als 20 pro Woche sind. Wenn der Kraftstoffpreis um weitere 30 % oder mehr steigt, können die Mehrkosten 1.800 pro Jahr oder etwa 40 pro Woche betragen.

Aber vielleicht sind die Anfangskosten für den Umstieg auf ein EV hoch. Beim Eintauschen eines Verbrenners verlieren Sie möglicherweise Geld beim Geschäft, insbesondere wenn es sich um ein relativ durstiges Modell handelt.

Um die Wahl praktisch zu gestalten, ist eine Ladestation zu Hause (Wallbox) oft notwendig, insbesondere beim Kauf eines Gebrauchten mit geringerer Reichweite. Die Investition liegt je nach gewünschter Installationsart zwischen 2.000 und 4.000. Kurz gesagt: Es ist ein langfristiges Spiel, und es kann einige Zeit dauern, bis das Anfangskapital wieder hereingeholt ist. Wenn Sie durchhalten, sind Sie vorne mit dabei und weniger anfällig für zukünftige Kraftstoffpreise. Daten des neuseeländischen Herstellers Evnex deuten darauf hin, dass EV-Besitzer über die durchschnittliche Lebensdauer eines Fahrzeugs (14,8 Jahre in NZ) fast 35.000 Dollar an Kraftstoffkosten einsparen.

Sie wollen trotzdem weitermachen? Dann sehen Sie sich sechs gebrauchte EV-Optionen an, die das Geld wert sind, mit einem Budget von 30.000 Dollar – und es gibt auch viele Optionen unter 20.000 für diejenigen, die das Terrain testen wollen.

Sechs gebrauchte E-Autos, die in 30.000 US-Dollar passen

  • Nissan Leaf: Der Leaf ist immer Teil der Diskussion, besonders in der zweiten Generation. Was wir für 30.000 finden: 2022 Leaf e+ mit 62-kWh-Batterie, 38.300 km, für 29.950.
  • MG ZS: Früher Erfolg in NZ, mit der Version 2023 Essence, 38.300 km, für 25.000.
  • Hyundai Kona: Kona Electric von 2021 mit 64-kWh-Batterie, 67.000 km, für 29.980.
  • BYD Dolphin: Gute gebrauchte Option; 2024, nur 4.000 km, für 29.990.
  • Kia Niro: Erhältlich in der alten EV-Version; 2022 EX455 (Reichweite 455 km), 77.000 km, für 29.950.
  • BMW i3: Der seltene moderne Klassiker; 2021 vollelektrisch mit 120-Ah-Batterie, 87.990 km, für 26.680.

Hinweis: Die obige Liste enthält Optionen, die in das Budget von 30.000 passen und Auswahlmöglichkeiten mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis hervorheben, unter Berücksichtigung von sicherem Gebrauch, Garantie und Teileverfügbarkeit auf dem Gebrauchtmarkt.

Welches Modell würden Sie in Betracht ziehen? Teilen Sie es in den Kommentaren unten: Würden Sie auf einen Leaf, einen Kona oder vielleicht auf den BMW i3 setzen, um der Kraftstoffknappheit zu entgehen?

Autocar Motor

Schon in jungen Jahren von Autos und Geschwindigkeit fasziniert, bin ich tief in die Welt auf Rädern eingetaucht, noch bevor ich meinen ersten Führerschein in den Händen hielt. Mit einem wachsamen Auge für die neuesten Trends auf der Straße widme ich mich der Aufgabe, die Komplexität der Automobilindustrie in klare, dynamische und punktgenaue Inhalte zu verwandeln.