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Geely Galaxy Cruiser mira o Defender: novo SUV chinês pode chegar à China ainda este ano

Geely Galaxy Cruiser zielt auf den Defender: Neuer chinesischer SUV könnte noch dieses Jahr in China erscheinen

Geely enthüllt den Galaxy Cruiser, einen vom Defender inspirierten SUV, mit SEA-R-Plattform und PHEV-Version; Markteinführung in China noch in diesem Jahr und mögliche Ankunft in Europa.

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  1. Geely Galaxy Cruiser kommt als Antwort auf den Defender
  2. Technische Daten und Markteinführungserwartung

Geely Galaxy Cruiser kommt als Antwort auf den Defender

Eine Neuheit aus China erobert die heimischen Straßen und den internationalen Radar: Geely hat Bilder eines getarnten Prototyps enthüllt, der starke Züge eines klassischen Offroad-Fahrzeugs mit Defender-ähnlicher Leistung aufweist, obwohl die ausgeprägten Ähnlichkeiten rein ästhetischer Natur sind.

Der Automobilhersteller beschrieb das Projekt diskret und betonte, dass das betreffende Modell aus einer zuvor vorgestellten Studie entwickelt wurde und die Serienfertigung vorwegnehmen könnte. Das Fahrzeug, das von der lokalen Presse als Galaxy Cruiser bezeichnet wird, erscheint bereits in offiziellen Unternehmensmaterialien, was auf eine Markteinführung in China noch in diesem Jahr hindeutet, mit der Möglichkeit einer späteren Ankunft auf dem Alten Kontinent.

Informationen, die nicht offiziell bestätigt sind, deuten darauf hin, dass der Galaxy Cruiser die Geely SEA-R-Architektur nutzen könnte, dieselbe, die auch mit dem Zeekr 9X geteilt wird. Hinsichtlich des Antriebs ist die Idee, einen 2,0-Liter-Turbomotor mit drei Elektromotoren zu kombinieren, die von einer 70-kWh-Batterie in einer Plug-in-Hybrid (PHEV)-Konfiguration gespeist werden. Die angegebene Reichweite für eine volle Ladung beträgt bis zu 354 km (etwa 220 Meilen).

Spekulationen über den Antriebsstrang deuten auf eine mögliche Version mit Allradantrieb hin, der von KI gesteuert wird. Darüber hinaus erregte das Konzept bereits durch seine im Studienmodell gezeigte Schwimmfähigkeit Aufmerksamkeit: Der Prototyp soll angeblich bis zu zwei Stunden schwimmfähig sein, mit einer Schwimmgeschwindigkeit von etwa 5 mph (8 km/h). Obwohl diese Funktionen Teil der Studie waren, haben die Geely-Führungskräfte nicht bestätigt, ob sie in die Serienversion integriert werden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Galaxy Cruiser voraussichtlich zuerst noch in diesem Jahr auf den chinesischen Markt kommen wird, mit Plänen für eine anschließende Verteilung in Europa. Das endgültige Design dürfte Ähnlichkeiten mit dem von der Marke bereits veröffentlichten Rendering beibehalten und ein Erscheinungsbild nahelegen, das dem in den offiziellen Präsentationen gezeigten ähnelt.

Technische Daten und Markteinführungserwartung

  • Architektur: Geely SEA-R (wird mit anderen Modellen der Gruppe geteilt)
  • Motorisierung: 2,0-Liter-Turbo + drei Elektromotoren
  • Batterie: 70 kWh
  • Reichweite: bis zu 354 km (ca. 220 Meilen) im rein Hybrid-/Plug-in-Modus
  • Konfigurationen: möglicher Allradantrieb mit KI-Steuerung
  • Bemerkenswerte Concept-Funktionen: Schwimmfähigkeit von bis zu zwei Stunden (Merkmal der Studie, nicht in der Produktion bestätigt)

Das anfängliche Zielland, China, wird als Priorität genannt, gefolgt von Europa. Obwohl es noch keine offizielle Bestätigung gibt, deutet alles darauf hin, dass der Galaxy Cruiser eine Designlinie beibehalten wird, die der bisher gezeigten sehr nahe kommt.

Was denken Sie? Würden Sie darauf wetten, dass dieser Geely im Wettbewerb mit Offroad-Kombis in Europa und möglicherweise in Nordamerika steht? Hinterlassen Sie Ihre Meinung in den Kommentaren und teilen Sie mit, welche Funktionen Sie für einen SUV für Abenteuer wie diesen als unverzichtbar erachten.

Autocar Motor

Schon in jungen Jahren von Autos und Geschwindigkeit fasziniert, bin ich tief in die Welt auf Rädern eingetaucht, noch bevor ich meinen ersten Führerschein in den Händen hielt. Mit einem wachsamen Auge für die neuesten Trends auf der Straße widme ich mich der Aufgabe, die Komplexität der Automobilindustrie in klare, dynamische und punktgenaue Inhalte zu verwandeln.