Geely und Wuling dominieren den EV-Verkauf in China und lassen Tesla und BYD hinter sich

Geely und Wuling führen 2025 die EV-Verkäufe in China an und übertreffen Tesla und BYD mit Modellen unter 100.000 Yuan.

Geely und Wuling dominieren den EV-Verkauf in China

Im Jahr 2025 führten Geely Auto und Wuling Motor Holdings den Markt für Elektrofahrzeuge in China an und übertrafen Rivalen wie Tesla und BYD. Offizielle Daten des staatlichen Automobilforschungszentrums zeigen ein Szenario des Wettbewerbs zwischen erschwinglichen Modellen.

Top 5 Modelle, die das Jahr prägen

• Geely Xingyuan EV: über 459.000 Einheiten im Jahr 2025 verkauft, mit Preisen zwischen 68.800 und 98.800 Yuan.
• Wuling Mini EV: 427.000 Einheiten, ein Anstieg von 55% im Vergleich zum Vorjahr, immer noch unter 100.000 Yuan.
• Tesla Model Y: 382.300 Einheiten, ein Rückgang von 21% im Jahresvergleich, trotz neuer Zahlungsoptionen.
• BYD Seagull: 307.000 Einheiten, ein Rückgang von 31% im Jahresvergleich.

Regulatorischer Kontext

Die chinesischen Behörden haben die Autohersteller wiederholt aufgefordert, inmitten deflationärer Zwänge auf Rabatte zu verzichten, und stattdessen Alternativen wie die Preisgestaltung für aktualisierte Modelle auf niedrigerem Niveau und subventionierte Kaufprogramme mit einer Überwachungsdauer von bis zu sieben Jahren gefördert.

Glauben Sie, dass dieser Preistrend in den kommenden Monaten die erschwinglicheren Optionen begünstigen könnte? Hinterlassen Sie Ihren Kommentar unten und teilen Sie Ihre Sicht auf die Zukunft der EVs in China.