
Lucid reduziert 12 % seiner Belegschaft, um die Margen zu verbessern, wobei der Fokus auf der Einführung des Mittelklassefahrzeugs im Jahr 2026 und der Expansion des Gravity liegt.
Was ist passiert?
Lucid hat eine Entlassungsrunde angekündigt, die 12 % seiner Belegschaft betrifft und Hunderte von Mitarbeitern trifft. Die Produktionsmitarbeiter in Arizona waren von den Kürzungen nicht betroffen.
- Reduzierung der weltweiten Belegschaft um 12 %.
- Produktionsmitarbeiter in Arizona bleiben verschont.
- Fokus auf bessere Margen, Einführung der Mittelklasse-Plattform im Jahr 2026 und Ausweitung der Gravity-Verkäufe.
Kontext und aktuelle Zahlen
Das Unternehmen teilte mit, dass die genaue Zahl der Entlassungen nicht bekannt gegeben wurde, aber Lucid hatte Ende 2024 weltweit etwa 6.800 Vollzeitbeschäftigte, was darauf hindeutet, dass die Entlassungen Hunderte umfasst. Das Unternehmen erklärte, dass die Reduzierungen darauf abzielen, Abläufe zu rationalisieren und die Bruttomarge zu verbessern, um den Weg für langfristiges Wachstum zu ebnen.
Das Jahr 2025 war turbulent für die Branche: Herausforderungen in der Produktion, Unterbrechungen der Lieferkette, Kostensteigerungen und politische Änderungen, die die Nachfrage nach Premiumfahrzeugen beeinträchtigten. Höhere Zinsen belasteten ebenfalls die Käufe, was Lucid dazu veranlasste, im letzten Jahr Rabatte auf den Air anzubieten.
Aktueller Betrieb und Produkteinführungen
Derzeit produziert Lucid den Air und den Gravity SUV. Im November wurde der Gravity Touring SUV mit einem Startpreis von 79.900 US-Dollar vorgestellt, womit eine zugänglichere Einstiegslinie im Vergleich zu früheren Modellen eröffnet wurde. Im vierten Quartal lieferte das Unternehmen eine Rekordzahl von 5.345 Fahrzeugen aus, angetrieben durch die gute anfängliche Akzeptanz des Gravity SUV, was die schwächere Nachfrage nach Ablauf bestimmter Steuergutschriften in den USA ausglich.
Lucid schloss das Produktionsjahr mit ungefähr 18.300 hergestellten Fahrzeugen ab, mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr.
Was als Nächstes kommt
Das Unternehmen plant, die Produktion einer Mittelklasse-Fahrzeugplattform Ende 2026 aufzunehmen. Darüber hinaus investiert Lucid weiterhin in fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Software und hält den Schwung bei den Verkäufen des Air und des Gravity aufrecht.
Über die Kernproduktpalette hinaus erweitert das Unternehmen seine Aktivitäten in der autonomen Mobilität mit einer angekündigten Partnerschaft mit Uber und dem Robotikunternehmen Nuro zur Entwicklung einer Flotte von Robotaxis.
Die Lucid-Aktien fielen am Freitag im New Yorker Handel um weniger als 1 %, was darauf hindeutet, dass die Umstrukturierung die Rentabilitätsprobleme widerspiegelt, mit denen Premium-EV-Hersteller konfrontiert sind, da der Markt reift und der Wettbewerb zunimmt.
Einladung zur Meinung
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