Tesla peilt AI6 Tape-out für Dezember an; SpaceX dominiert GPS und FSD kommt nach Europa

Tesla macht Fortschritte beim AI6-Chip und bei der FSD-Expansion in Europa, während SpaceX GPS-Starts übernimmt; alles mit Fristen und Zahlen.

Tesla beschleunigt seine KI-Hardware-Strategie mit dem AI6-Chip. Der Tape-out des AI6 könnte im Dezember erfolgen und den bereits beim in Entwicklung befindlichen AI5 eingeschlagenen Schwung beibehalten.

KI-Roadmap: AI5, AI6 und darüber hinaus

Der AI5 ist gut auf Kurs und steht kurz vor dem Abschluss. Die Führungsebene beschreibt ihn als ein existenzielles Projekt für das Unternehmen, mit einem Fokus auf die Integration von Software und Hardware. Leistungsmäßig wird der AI5 auf einem einzigen SoC als gleichwertig mit Nvidias Hopper-Klasse und in einer Dual-Konfiguration mit Blackwell eingestuft – allerdings bei geringeren Kosten und geringerem Verbrauch.

Für den AI6 wird erwartet, dass ein einziger Chip auf demselben Retikel und der gleichen Prozessknotenleistung von zwei AI5-SoCs erreichen kann. Tesla strebt Entwicklungszyklen von etwa neun Monaten für zukünftige Chips an, was den Weg für AI7, AI8 und darüber hinaus ebnet. Die Entwicklung von AI5/AI6 bleibt Musks Priorität, wobei er AI5 als gut und AI6 als exzellent einstuft.

Was die Fertigung betrifft, soll Samsung den AI6 produzieren, während der AI5 eine kombinierte Fertigung zwischen TSMC und Samsung nutzen wird. Diese Chips werden Full Self-Driving, Optimus-Roboter und Data-Center-Betriebe mit höherer Autonomie und Effizienz unterstützen.

Dojo 3 und die Vision der internen Fertigung

Musk hat auch die Arbeit an Dojo 3 wieder aufgenommen, mit Plänen, langfristig zur internen Fertigung über die Terafab-Anlage überzugehen.

Die Beschleunigung der Entwicklung mit KI-Tools hilft dabei, die Abhängigkeit von GPUs von Drittanbietern zu verringern und liefert energieeffiziente Hochleistungslösungen, die in das Ökosystem integriert sind.

SpaceX und GPS: Anbieterwechsel bei Starts

An der Weltraumfront hat die Space Force den nächsten GPS III-Start von ULA’s Vulcan auf SpaceX’s Falcon 9 umgestellt. Das Space Vehicle 09, das ursprünglich für diesen Monat geplant war, soll Ende April an Bord einer Falcon 9 starten und damit der vierte GPS III-Satellit sein, der seit Beginn des Programms zu SpaceX verlegt wurde.

Die Entscheidung wurde durch eine Anomalie in der Feststoffrakete während der Mission USSF-87 im Februar ausgelöst, was zu einem Stopp der Vulcan-Starts führte, bis die Ursache untersucht wurde. SpaceX erweist sich als die zuverlässigere Option und stärkt damit seine Rolle im Bereich der nationalen Sicherheit im Weltraum.

FSD in Europa: Regulatorischer Fortschritt

Tesla hat einen bedeutenden Fortschritt für die europäische Expansion von FSD (Supervised) bekannt gegeben. Die Dokumentation für die UN R-171-Zulassung und die Ausnahmeregelungen gemäß Artikel 39 wurde eingereicht, und die RDW hat mit der internen Prüfung begonnen. Die Zulassung in den Niederlanden wird für den 10. April erwartet, nachdem sie vom 20. März verschoben wurde.

Das Unternehmen hat bereits über 1,6 Millionen Kilometer FSD (Supervised)-Tests auf europäischen Straßen protokolliert, mit über 13.000 Kundenfahrten, 4.500 Streckenszenarien und Tausenden von Seiten Dokumentation, die 400 Konformitätsanforderungen sowie verschiedene unabhängige Sicherheitsbewertungen abdecken.

Die regulatorischen Änderungen der EU, einschließlich der im Jahr 2025 angenommenen Änderungen der UN R-171, ermöglichen Spurwechsel mit losen Händen auf Autobahnen, was den Weg für die Einführung ebnet. Mit der niederländischen Genehmigung könnte die gegenseitige Anerkennung zu einer schnellen Übernahme in anderen EU-Ländern führen, möglicherweise bis zum Sommer 2026. FSD ist bereits in den USA verfügbar und könnte in das Zeitfenster 2026 in China und anderen Märkten gelangen, einschließlich der Vereinigten Arabischen Emirate.

Für europäische Leser würde die Genehmigung erweiterte Autonomie-Funktionen freischalten und damit die Führungsposition von Tesla in der globalen autonomen Mobilität stärken.

Zeitpläne unterliegen den Realitäten der Fertigung und der regulatorischen Entwicklung, aber der Weg für KI, Robotik und Autonomie wird mit jedem Schritt konkreter.

Kommentieren Sie: Glauben Sie, dass AI6 das autonome Fahren und die Robotik beschleunigen wird? Und ist die Wette von SpaceX auf GPS, sich auf einen einzigen Anbieter zu verlassen, eine sichere Strategie für kritische Starts? Teilen Sie Ihre Meinung in den Kommentaren mit.