
Rolls-Royce beendet das Ziel, bis 2030 zu 100 % elektrisch zu werden; regulatorische Änderungen und Verkaufsdaten deuten darauf hin, dass der V12 den Luxus weiterhin dominiert.
Rolls-Royce wird kein Enddatum mehr festlegen, um die Ära der Verbrennungsmotoren zu beenden, und gibt dem V12 Raum, länger im Programm zu bleiben. Die britische Marke, ein Symbol des Luxus, hatte 2022 angekündigt, bis 2030 zu 100 % elektrisch werden zu wollen. Die Prognose sah vor, dass EVs bis 2028 für 70 % des Umsatzes verantwortlich sein würden und die Produktion von Modellen mit V12-Motor am Ende des Jahrzehnts eingestellt werden sollte.
Änderungen im regulatorischen und Markt-Szenario
Der derzeitige CEO erklärt, dass das Ziel zu diesem Zeitpunkt sinnvoll war, sich aber das aktuelle Szenario geändert hat. Globale Emissionsvorschriften wurden in bestimmten Märkten gelockert.
- Ende 2025 strich die Europäische Union die Prognose eines Verbrenner-Verbots im Jahr 2035 und ersetzte sie durch ein Ziel zur CO2-Reduzierung von 90 %.
- In den USA stellte die Regierung die Strafen für die Überschreitung der CAFE-Kraftstoffeffizienzziele ein und schaffte den Bundeszuschuss von bis zu 7.500 Dollar für EVs ab.
Was die Verkaufszahlen verraten
Im letzten Jahr verkaufte Rolls-Royce 5.664 Fahrzeuge. Der Spectre EV bleibt das zweitgefragteste Modell und machte 17,7 % der Gesamtzahl aus, verzeichnete jedoch einen Rückgang von 47 % im Vergleich zum Vorjahr.
Während das Interesse am V12 ungebrochen bleibt, verzeichnete der Cullinan SUV mit V12-Motor einen Anstieg von 27,1 %, und der Ghost legte um etwa 23 % zu.
Brownridge hob hervor, dass auf jeden Kunden, der den Spectre in Betracht zieht, ein anderer kommt, der sagt, er liebe das Modell. Rolls-Royce betont, dass es die Nachfrage auf Bestellung bedient und nach Auftrag baut.
Der Weg nach vorn
Der Mutterkonzern BMW Group hat kein einzelnes Datum für das Ende der Verbrennungsmotoren festgelegt, was darauf hindeutet, dass der V12 im Portfolio bleiben könnte. Die Strategie scheint darauf abzuzielen, ein Gleichgewicht zwischen Tradition und Innovation zu finden und den Fokus auf das Luxuserlebnis beizubehalten.
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