Baterias de estado sólido prometem maior alcance (800+ milhas) e testes em várias montadoras, com produção em pequena escala prevista para 2027.

Warnung: Festkörperbatterien versprechen eine Reichweite von 800 Meilen mit Produktionsstart für 2027 geplant

Festkörperbatterien gelten als der Heilige Gral der Batterietechnologie für Elektrofahrzeuge und versprechen eine höhere Energiedichte, eine längere Lebensdauer und mehr Sicherheit. Die Herausforderung besteht darin, diese Innovation vom Labor in die reale Welt zu bringen.

Ankunft von 800 Meilen Reichweite

Chinesische Autohersteller testen die Technologie bereits in Fahrzeugen. BYD und CATL planen, die Kleinserienproduktion im Jahr 2027 aufzunehmen. Parallel dazu gewinnt die praktische Umsetzung der Technologie für den Endverbraucher an Dynamik.

• Dongfeng Motors testete einen Prototyp unter extremer Kälte mit einer Energiedichte von 350 Wh/kg und beansprucht eine Reichweite von über 1.000 km (620 Meilen) nach CLTC-Standard.
• Changan Automobile gibt an, bis Ende des dritten Quartals 2026 mit Testinstallationen zu beginnen; mit einer Dichte von 400 Wh/kg kann das Golden Bell Batteriepaket eine Reichweite von über 1.500 km (CLTC) liefern.
• Chery, ein weiterer großer chinesischer Hersteller, kündigte auf Weibo an, am 18. März eine „Battery Night“ abzuhalten, um seine Fortschritte vorzustellen.
• Chery hatte bereits im Oktober einen Festkörperbatterie-Prototyp mit einer Dichte von bis zu 600 Wh/kg vorgestellt, und CarNewsChina berichtet, dass dieses Paket über 1.500 km (CLTC) Reichweite bieten könnte. Das Unternehmen plant, noch in diesem Jahr mit begrenzten Anwendungen zu testen, mit dem Ziel der Massenproduktion im Jahr 2027.

Globale Perspektiven und laufende Forschung

Auf internationaler Ebene beschleunigen auch andere Regionen – Japan, Europa, Korea und die USA – die Entwicklung. Im September begann Mercedes mit der Erprobung eines modifizierten EQS mit 106-Ah-Festkörperzellen, die von Factorial Energy geliefert wurden, was die Zusammenarbeit mit der neuen Batteriegeneration festigt.

• Factorial hat das erste kommerzielle Festkörperbatterieprogramm in den USA in Partnerschaft mit Karma Automotive gestartet.
• In einem Interview mit The New York Times erklärte Huang, dass diese Batterien bereits im Jahr 2027 in Fahrzeugen erhältlich sein könnten.
• Die Solstice-Plattform von Factorial erreicht bis zu 450 Wh/kg, etwa 80 % dichter als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien, und verspricht eine Reichweite von über 600 Meilen.
• Das Unternehmen unterhält Partnerschaften mit OEMs wie Mercedes-Benz, Stellantis, Hyundai und Kia, um die neue Generation voranzutreiben.

Was bedeutet das für die Zukunft der EVs

Obwohl 600, 800 oder 1.000 Meilen mehr erscheinen, als für den durchschnittlichen Bedarf nötig, zeigen die Innovationen, dass Elektrofahrzeuge effizienter und sicherer werden, wobei eine tatsächliche Reichweitensteigerung immer näher rückt.

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